Дом, стройка, ремонт в Красноярске

Технический осмотр, экспертное обследование, планово-высотная съемка крановых, подкрановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, кран балок подвесных, опорных проводится с целью определения качества изготовления, монтажа, ремонта, реконструкции и модернизации, условий и срока последующей безопасной эксплуатации оборудования, оценки технического состояния составных частей, деталей или их элементов, проверки их на соответствие техническим требованиям и т. д.

По итогам обследования возможно производство следующих работ:

- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;

- замена направляющих в случае износа;

- протяжка болтовых соединений;

- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок;

- ремонт путевого оборудования;

- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок опорных, подвесных;

- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;

- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок опорных, подвесных;

- монтаж и демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок опорных, подвесных;

- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

Ремонт, обслуживание, реконструкция рельсовых крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных:

- технический осмотр, экспертиза, обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных;
- приведение направляющих, подкрановых балок и подкрановых конструкций в проектное положение;
- замена направляющих в случае износа;
- ремонт, замена рельсовых креплений, протяжка болтовых соединений;
- ремонт, реконструкция, демонтаж, монтаж металлических и железобетонных подкрановых балок, подкрановых конструкций;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных;
- ремонт и замена гибкого и троллейного токоподвода;
- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных;
- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

Монтаж, демонтаж, строительство, реконструкция крановых, подкрановых рельсовых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных.

- монтаж, демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных;
- строительство, реконструкция, демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных;
- монтаж и демонтаж подкрановых балок, связей и подкрановых конструкций;
- обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных;
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- замена направляющих в случае износа;
- протяжка болтовых соединений;
- ремонт, реконструкция металлических и железобетонных подкрановых балок;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных;
- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерного ограждения.

Произведем ремонт крана мостового, крана козлового, кран-балки.
Выполним нивелировку, рихтовку, ремонт подкрановых путей, троллей.
Установим, смонтируем кран мостовой, козловой, кран-балку опорную, подвесную.
Произведем установку дополнительного оборудования.
Определим неисправность и отремонтируем грузоподъемные механизмы.
Выполним техническое обслуживание кранов.

Ремонт, монтаж и обслуживание кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных.
Ремонт, монтаж и обслуживание грузоподъемного оборудования.
Ремонт, монтаж и обслуживание грузоподъемных механизмов.
Ремонт, монтаж и обслуживание ГПМ.
Ремонт, монтаж и обслуживание кранов мостовых.
Ремонт, монтаж и обслуживание кранов козловых.
Ремонт, монтаж и обслуживание кран-балок.
Ремонт, монтаж и обслуживание тельферов.
Ремонт, монтаж и обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных.
Монтаж лееров, леерных ограждений, горизонтальных страховочных анкерных линий.

- ремонт электрооборудования кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных;
- ремонт механического оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных;
- ремонт металлоконструкций кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных с применением сварки;
- перевод кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных на управление с пола;
- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных;
- замена тягового каната;
- ремонт и замена колёс;
- замена гидротолкателей;
- ремонт и замена редуктора;
- замена электродвигателя;
- замена крюка;
- обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных;
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- замена направляющих в случае износа;
- протяжка болтовых соединений;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных;
- монтаж и демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных;
- монтаж лееров, леерных ограждений, горизонтальных страховочных анкерных линий.

Монтаж проекторов для демаркации, обозначения, разметки опасной зоны. Проектор для демаркации опасной зоны при работе мостового козлового крана, кран-балки предназначен для визуализации, разметки, выделения потенциально опасных участков на производственных или складских площадях.
Световая демаркация является эффективным методом для обозначения опасных участков на предприятии. Проектор устанавливается на движущиеся механизмы, такие как грузовая тележка или тельфер, и направляет световой луч в нужную зону. Свет проходит через слайд, создавая проекцию на поверхности, которая информирует и освещает зоны повышенной опасности.
Визуализация опасных зон помогает четко определить границы опасной территории. Например, с помощью проектора можно создать проекцию с надписью: "Опасная зона. Работает кран".
Это особенно важно в условиях повышенного шума, когда рабочий персонал может не услышать звуковые сигналы, предупреждающие о движении крана, что создает дополнительный риск.
Размер и яркость проекции зависят от высоты установки крана, мощности проектора и уровня освещенности помещения, что позволяет создавать четкое и яркое изображение.
Такое решение подходит для использования как в небольших цехах и складах, так и на крупных промышленных предприятиях.

Ремонт, реконструкция, строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков.

- обследование железнодорожных путей;

- строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков;

- реконструкция железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков;

- ремонт капитальный, ремонт средний, ремонт подъёмочный железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков;

- комплектация и поставка материалов верхнего строения железнодорожного пути.

Строительство и реконструкция железнодорожных подъездных путей, внутризаводских железнодорожных путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков, устройств, предназначенных для погрузки и выгрузки грузов, очистки и промывки вагонов, контейнеров, определение мест примыкания железнодорожных путей необщего пользования к железнодорожным путям общего пользования осуществляются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с владельцем инфраструктуры, к которой примыкают железнодорожные пути необщего пользования, и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Строительство новых железнодорожных путей необщего пользования осуществляется по согласованию с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого будут находиться такие железнодорожные пути.

Выполним рихтовку, выправку рельсовых крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных.
Рихтовка, выправка крановых, подкрановых путей должна разрабатываться с учетом максимально допустимых отклонений конструкций подкрановых путей при эксплуатации.

Основой для производства работ по рихтовке должны являться:

- проектная и эксплуатационная документация;

- результаты обследования и геодезической съемки.

При выполнении рихтовки, выправки крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных возникает необходимость перемещения рельсов и подкрановых балок как по высоте, так и в плане.

Рихтовка подкрановых путей может производиться как по всей длине пути, так и отдельными частями.

Сдача работ по рихтовке, выправке крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных производится по акту с обязательным приложением геодезической съемки.

Ремонт, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных.

Обследование, экспертиза крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных.

Выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных.

Рихтовка рельсовых нитей крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных.

Нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, портальных, кран-балок подвесных и опорных.

Регулировка зазоров в стыках рельсов подкранового пути.

Замена изношенных элементов кранового пути.

Ремонт, реконструкция, демонтаж, монтаж металлических и железобетонных подкрановых балок.

Ремонт и замена троллей и гибкого токоподвода.

Замена направляющих подкрановых путей в случае износа.

Протяжка болтовых соединений.

Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение.

Ремонт путевого оборудования.

Ремонт подкрановых балок, тупиковых упоров, тормозных конструкций.

Предлагаем широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту кранового оборудования. Среди наших услуг:
• Нивелировка и рихтовка: проведение точных измерений и выравнивание подкрановых путей и троллей для обеспечения их корректной работы.
• Монтаж и установка кранов: мы осуществляем установку и монтаж мостовых, козловых кранов, а также опорных и подвесных кран-балок.
• Установка дополнительного оборудования: обеспечим установку необходимых аксессуаров и оборудования для повышения функциональности ваших кранов.
• Диагностика и ремонт грузоподъемных механизмов: выявление неисправностей и последующий ремонт всех типов грузоподъемных механизмов для предотвращения их выхода из строя.
• Техническое обслуживание кранов: регулярное обслуживание и проверки состояния кранового оборудования, что включает в себя профилактические работы для поддержания его надежности.
• Ремонт кранов: мы проводим ремонт мостовых и козловых кранов, а также кран-балок, включая замену изношенных деталей и восстановление работоспособности.
Наша команда опытных специалистов гарантирует высокое качество выполнения всех работ в короткие сроки, с соблюдением всех стандартов безопасности и технических норм. Мы стремимся к тому, чтобы ваше оборудование работало эффективно и надежно, минимизируя время простоя и сокращая затраты на обслуживание.

Подкрановый путь мостового крана и кран-балки относится к категории надземных. Надземные подкрановые пути располагаются на определенной высоте от поверхности земли и состоят из следующих основных конструктивных элементов:
- направляющие (рельсы, прокат стальной квадратного или прямоугольного сечения, двутавр);
- стыковые и промежуточные скрепления (разъемные и неразъемные);
- балки кранового пути и колонны - для мостовых кранов;
- стропильные фермы, балки перекрытия - для подвесных кранов;
- путевое оборудование (тупики, троллеи, отключающие линейки и пр.);
- знаки безопасности.
Ремонт подкрановых путей и подкрановых конструкций мостового крана производится для восстановления их работоспособного состояния, предупреждения преждевременного износа, повышения надежности и долговечности. Проведение работ по ремонту надземных подкрановых путей производится на высоте, с использованием грузоподъемной техники, специального оборудования, инструментов и требует от персонала специальной подготовки.
Ремонт надземных крановых путей включает:
1. Подготовительные работы - планово-высотную съемку, инструментальный и внешний осмотр, выявление дефектов направляющих, креплений, подкрановых балок, разработку необходимой документации.
2. Устранение повреждений, ремонт, замена стыковых и промежуточных скреплений, направляющих (полностью, либо на отдельных участках).
3. Рихтовка подкрановых балок – выполняется с учетом проведенной геодезической съемки и конструктивных особенностей крепления балки к колоннам.
4. Рихтовка направляющих по высоте и в плане.
5. Ремонт элементов заземления и токоподводящей системы (троллей).
6. Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности.
Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

Подкрановые пути козлового крана, башенного крана и портального крана относятся к категории наземных подкрановых путей. Наземный подкрановый путь состоит из 3 частей:
Нижнее строение пути - к нему относится земляное полотно, водоотвод.
Верхнее строение пути – балластная призма, опорные элементы (деревянные, железобетонные, полушпалы, железобетонные блоки, балки, плит различного типа, рамы и монолитные железобетонные основания), направляющие (рельс, стальной квадрат), стыковые и промежуточные скрепления.
Путевое оборудование – тупиковые упоры, ограничители передвижения, кабельные лотки, элементы заземления, ограждения, стяжки рельсовой колеи, комплект знаков безопасности.
Ремонт наземных крановых путей включает следующие работы:
1. Первоначальную геодезическую проверку (нивелировку) подкрановых путей для определения фактического планово-высотного положения рельс на подкрановых путях.
2. Ревизию, определение степени износа и при необходимости замену: направляющих подкрановых путей, опорных элементов, стыковых и промежуточных скреплений.
3. Ревизию и ремонт элементов заземления, балластной призмы, земляного полотна, водоотвода.
4. Рихтовка, выправка подкрановых путей.
5. Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности.
Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

Нивелировка подкранового пути.
Нивелировка подкранового пути производится с целью выявления отклонений планово-высотного положения направляющих от проектной и эксплуатационной документации.
В процессе нивелировки подкранового пути выполняются замеры:
- отклонения от прямолинейности рельсов в плане;
- отклонения ширины рельсовой колеи от номинального размера;
- высотные положения отметок головок рельсов в одном поперечном сечении;
- высотные положения отметок рельсов на соседних опорах;
В отдельных случаях выполняются так же замеры планово-высотного положения подкрановых балок.
По результатам обследования и нивелировки разрабатываются мероприятия по приведению подкранового пути в исправное состояние.
Рихтовка подкранового пути.
После определения фактического планово-высотного положения подкранового пути и состояния элементов его крепления, при необходимости выполняется ремонт и рихтовка подкранового пути, т.е. приведение пространственного положения рельсовых нитей в соответствие с требованиями проектной и эксплуатационной документации и замена дефектных элементов крепления.

Выполним ремонт подкранового пути козлового, башенного, портального крана.
Козловые, башенные и портальные краны передвигаются по наземному рельсовому пути. Наземные подкрановые пути нуждаются в периодическом ремонте и техническом обслуживании.
В соответствии с правилами технической эксплуатации, ремонт подкрановых путей проходит в два этапа: обследование состояния путей и устранение выявленных дефектов и повреждений.
Первый этап включает в себя проведение следующих работ:
• предварительная планово-высотная съемка подкранового пути (нивелировка);
• осмотр и выявление дефектов направляющих, опорных элементов (деревянных и железобетонных шпал, полушпал, брусьев, железобетонных балок, плит, блоков), элементов стыковых и промежуточных креплений и путевого оборудования (тупиковых упоров, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков);
• составление экспертного заключения, разработка документации.
Второй этап ремонта подкрановых путей состоит из таких работы, как:
• ремонт земляного полотна (подсыпка щебня, грунта с последующей трамбовкой);
• замена опорных элементов;
• замена направляющих подкранового пути;
• замена крепежных элементов (болтов, костылей, накладок, подкладок);
• регулировка рельсовых стыков;
• ремонт контура заземления;
• замена или ремонт тупиковых упоров;
• проведение контрольной высотно-плановой съемки (нивелировки);
• оформление документации и сдача выполненных работ заказчику.
Стоимость ремонта подкрановых путей козлового, башенного, портального зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта.
Перед выполнением ремонта подкранового пути специалисты компании выезжают на объект для определения объемов и условий выполнения работ, производят подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей.

Верхняя направляющая.
Материал: алюминий.
Длина 2м.
 
 
 
 
 

Перевозка окон Зеркал и стекла по городу и по районам. Быстрая подача автомобиля. Сохранность. Цены ниже рыночных

Бортовые машины с краном-манипулятором очень удобны для перевозки, погрузки и выгрузки контейнеров, деревянных бытовок, металлических бытовок, блоков, станков, труб, металла, плит, ларьков, ракушек. Перевозка бытовок, гаражей, хозблоков, станков, перевозка стройматериалов, строительных грузов, перевозка кабеля, трансформаторов, деревьев, перевозка пиломатериалов, кирпича, контейнеров, перевозка строительных вагончиков, ракушек, перевозка мрамора, плит, блоков, труб, поддонов, перевозка бревен, торговых палаток, ларьков, перевозка сетки, цемента, конструкций, досок, перевозка металла, отделочного материала, колец.

Сыпучие материалы фасованный в мешках.
Песок, Гравий, Щебень, ПГС, ПЩС, Отсев, Скальник.
Бой бетонный кирпичный. Грунт.

Бортовые машины с краном-манипулятором очень удобны для перевозки, погрузки и выгрузки контейнеров, деревянных бытовок, металлических бытовок, блоков, станков, труб, металла, плит, ларьков, ракушек.Перевозка бытовок, гаражей, хозблоков, станков, перевозка стройматериалов, строительных грузов, перевозка кабеля, трансформаторов, деревьев, перевозка пиломатериалов, кирпича, контейнеров, перевозка строительных вагончиков, ракушек, перевозка мрамора, плит, блоков, труб, поддонов, перевозка бревен, торговых палаток, ларьков, перевозка сетки, цемента, конструкций, досок, перевозка металла, отделочного материала, колец.

При покупке 3х дверей скидка - 10%. Приглашаем к сотрудничеству строителей, дизайнеров, застройщиков, физических лиц, которые занимаются строительством своего дома или дачи.

Мы оптово-розничный склад и у нас низкие цены.

Есть доставка и установка дверей. Каталог Вы можете посмотреть на сайте или запросить у наших менеджеров.
Заходите, выбирайте. Будем рады сотрудничеству!

Услуги эвакуатора город/межгород, трасса, ДТП. Круглосуточно. Низкие цены. Подача эвакуатора от 10 минут. Выдаем документы для страховой и чеки Перевозим легковые автомобили, мотоциклы, внедорожники, ГАЗели, грузовики и спецтехнику (до 5 тонн). Расценки на эвакуацию транспорта являются приблизительными, могут меняться как в меньшую так и в большую сторону, в зависимости от погодных условий, времени суток, массы автомобиля и его технического состояния.

Услуги эвакуатора город/межгород, трасса, ДТП. Круглосуточно. Низкие цены. Подача эвакуатора от 10 минут. Выдаем документы для страховой и чеки Перевозим легковые автомобили, мотоциклы, внедорожники, ГАЗели, грузовики и спецтехнику (до 5 тонн). Расценки на эвакуацию транспорта являются приблизительными, могут меняться как в меньшую так и в большую сторону, в зависимости от погодных условий, времени суток, массы автомобиля и его технического состояния.

Услуги "вороваек" от 3хтн до 10тн.. Эвакуатор. Все районы города. Грузчики. Город, межгород. + Эвакуатор-площадка, лебедка. Перевозка техники до 5т. + Подъем краном. ПЕРЕВОЗКА КОНТЕЙНЕРОВ 3т. 5т. 20т. Автокран 5т. стрела 21м. Уcлуги ГАЗЕЛИ. Цельнометаллический фургон фиат. Без выходных. Круглосуточно. От собственника. Звоните в любое удобное для Вас время !

Чудо-машина, совмещающая в себе функции и погрузчика, и грузоподъёмника одновременно. И называется она кран - манипулятор. Чудо техники представляет собой грузовик с автокраном-манипулятором на борту, с помощью которого Вы сможете загружать-разгружать и перевозить самые разные грузы: стройматериалы, металлоконструкции, каменные блоки, спецтехнику, бытовки и многое-многое другое.
Использование этого вида техники поможет Вам существенно сэкономить, т.к. вместо двух машин Вы используете всего одну!

Услуги «воровайки» не зря пользуются большим спросом. В условия города, и в связи с частыми пробками, и достаточно узкими улицами, «воровайка» идеальное решение проблемы грузоперевозок в городе. Аренда «воровайки» – разумное решение, если Вам требуется погрузить/разгрузить какие либо материалы, и доставить их на другой объект.

Осуществляем доставку, перевозку любого груза круглый год в Эвенкию,
Эвенкийский район, Крайний север, Байкит, Ванавара, Тура
и другие населенные пункты ЭМР, Полигус, Суломай, Кузьмовка, Тутончаны,
Учами, Нидым, Юкта, Кислокан, Эконда, Ессей, Чиринда, доставка
осуществляется до учреждения.

Манипулятор.Воровайка.Самогруз.Эвакуатop .
Оказываем услуги Перевезем - пиломатериал,металлопрокат,
профнастил, металлочерепица,сухие смеси,пенобетон,кирпич и др.
Перевозка автомобилей , спецтехники
Все районы.Город,межгород.

BOB CAT 175 от 1000-1200 руб. 1 час минимум 3 часа + доставка от 3000 рублей.
Уборка снега, погрузка
По городу цена от 1600- 2200 руб. за час. минимум 3 часа. с нашей базы.
Меж. город от 65-75 руб. 1 км.
борт 9 метров 18 тонн, стрела 3,5 тонны 15 метров

BOB CAT 175 от 1000-1200 руб. 1 час минимум 3 часа + доставка от 3000 рублей.
Уборка снега, погрузка, погрузка
По городу цена от 1900- 2200 руб. за час. минимум 3 часа. с нашей базы.
Меж. город от 65-75 руб. 1 км.
борт 9 метров 20 тонн, стрела 3,5 тонны 15 метров

Работы с сан техническим оборудованием, электрикой, мплкосиочкой

Фронтальный погрузчик: Услуги минипогрузчика Bobcat. Навесное оборудование: гидромолот bobcat, щетка бобкет, фреза, ямобур. Имеется доставка , оплачивается отдельно. Планировка и разработка участка; уборка территории; погрузка и перевозка грунта, снега, инертных материалов; захват грунта, горных пород,

Автомобиль с пирамидой для перевозки окон и стеклопакетов и зеркал. По Красноярску и районам.Перевозка стекла и стеклопакетов, дверей оконные рамы и хрупких предметов на пирамиде
Грузоперевозки на пирамидах - специально оборудованные грузовые машины
с опорой для стекла, ремнями крепления.
Пирамиды очень удобны не только
для транспортировки стекла, зеркал, но и для перевозки окон и стеклопакетов.
Грузоперевозки на бортовых машинах с пирамидой.
Перевозим окна, зеркала, стекло, стеклопакеты,
Перевозим двери, фанеру, плиты, стройматериалы.

Услуги дизельного компрессора. Отбойные молотки, бетонолом ручной, промывка и опрессовка систем отопления и водоснабжения, обдув конструкций, подключение Вашего пневмооборудования. ГСМ и все расходные материалы включены в стоимость! Работа по Красноярску и краю.. Любая форма расчёта. т. 8-908-212-44-75

Квартирные переезды.
Офисные переезды.
Переезды на дачу.
Перевозка мебели.
Переезды любого объёма.
Заказать грузовое такси + с грузчиками Красноярск недорого у Нас.
Грузовое такси Меж.ГОРОД по Красноярскому краю.
Перевозка с температурным режимом + или -
Перевозка окон,рам и т.п.
Вывоз строительного мусора_ Красноярск.

Бурение скважин на воду, в Красноярске и Красноярском крае . От 1000 руб за метр. Работаем круглый год. Ремонт, скважин. Из оборудование имеем камаз пбу2 и малогабаритную установку.

Найдем утечки тепла в Вашем коттедже, офисе, квартире. Обследование электропроводки. ! дефекты в монтаже стекло пакетов, балконных блоков и связанные с этим тепло потери. дефекты в стыках стеновых панелей и швах перекрытий. воздушные пробки и засоры в батареях и системе отопления. участки протечек и тепло потерь во внутренних конструкциях здания. места перегрева электрической проводки. дефекты в монтаже теплых наливных полов.

Продаётся упаковочная воздушно-пузырчатая (пузырьковая) пленка от МастерПАК! Надёжно защитит ваш товар от повреждений в процессе транспортировки или хранения. Звоните и заказывайте прямо сейчас!

BOB CAT 175 от 1400-1800 руб. 1 час минимум 3 часа + доставка от 3000 рублей.
Уборка снега, погрузка, погрузка
Воровайка от городу цена от 2200- 2800 руб. за час. минимум 3 часа. с нашей базы.
Меж. город от 100-125 руб. 1 км.
борт 9 метров 18 тонн, стрела 3,0 тонны 15 метров

Росорез для снятия ЗПУ

ТРОСОРЕЗ 7,5 — инструмент для снятия номерных запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ) тросового типа.

Тросорез предназначен для снятия с запорных узлов железнодорожных вагонов, цистерн, контейнеров, автофургонов, складских помещений, хранилищ и других объектов ЗПУ тросового типа, а так же перекусывания металлической, Cu-Al или Аl-стальной проволоки.

Тросорез имеет надежную конструкцию рычажного типа с односторонней заточкой лезвий, которые выполнены из специальной закаленной стали. Высококачественный материал режущих лезвий, а так же их термообработка позволяют перекусывать металлический (стальной) кабель (трос) диаметром 4 мм, а так же Cu-Al или Аl-стальную проволоку диаметром до 3 мм.

Тросорез для перекусывания стального троса толщиной до 4 мм
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Использование Тросореза при снятии ЗПУ тросового типа производится с помощью приложения определенных усилий к рукояткам данного устройства, путем перекусывания специальными режущими лезвиями троса ЗПУ.

Внимание! При перекусывании ЗПУ тросового типа трос силовой пломбы необходимо размещать в средней части режущих лезвий во избежание возможной порчи инструмента.

Конструкция, а так же материал режущих частей позволяют перекусывать гибкие элементы ЗПУ, а так же металлические прутки с минимальным усилием за один раз.

Эргономичная конструкция и материал ручек допускает использование инструмента при низких температурах, а так же не позволяет им скользить в руке.

Тросорез для перекусывания стального троса толщиной до 4 мм
Технические характеристики

Общая длина, мм 190
Материал режущих элементов высококачественная закаленная сталь
Режущая способность, мм 4
Усилие на рукоятках, кгс не более 10
Температура использования, °С от -70 до +80
Стойкость к воздействию агрессивной среды высокая
Гарантийный ресурс не менее 200 перекусываний
Использование вручную, без специальных приспособлений
Упаковка, шт. 1 в коробке
Размер упаковки, мм 265 х 95 х 20
Масса упаковки, кг 0,35
Минимальная партия поставки (кратная партия продаж), шт. 1

Дверная ручка GT-69 (Хром)

Дверная ручка GT-82 (Хром)

Дверная ручка Мальта (Кофе матовый)

Дверная ручка Сиена (Хром)

Дверная ручка GT-19 (Золото)

Дверная ручка GT-31 (Бронза)

Дверная ручка GT-19 (Бронза)

Дверная ручка GT-30 (Хром)

Дверная ручка GT-82 (Бронза)

Дверная ручка GT-69 (Бронза)

Дверная ручка GT-69 (Золото)