Дом, стройка, ремонт в Красноярске

Услуги полуприцепа в Красноярске. Данным транспортным средством можно перевозить различные материалы: лес, строительные материалы, продукцию металлопроката, арматуру, рельсы, трубы, кирпич, бытовки, вагончики, гаражи, киоски, спецтехнику.

Услуги самосвала с нарощенными бортами. Предлагаем услуги самосвала с наращенными бортами 10м3 и 12м3. Вывоз МУСОРА и СНЕГА ( хлам, ветки, листья, грунт, доски ). Можно укомплектовать Камаз ( самосвал ) грузоподъемностью 20-40тн объем перевозимого груза 24м3. Перевезу любой сыпучий материал песок, щебень, уголь, отсев, керамзит, и строительный материал на любое расстояние по городу и краю, Стоимость поездки за город обсуждаются отдельно.

УСЛУГИ ЭВАКУВАТОРА. Грузоподъемность стрелы 3т. Борт 2, 5x6м. 5т
Платформа сдвижная с лебедкой, частичная погрузка авто.Грузоперевозки по городу и краю от 1800 р
Вывоз распилов, конструкторов битых не ходовых автомобилей, мотоциклов, катеров.
Вывоз стройматериалов и т.д-эвакуируем разбитую в ДТП машину
-отвезём на СТО автомобиль с серьёзной поломкой
-поможем запустить двигатель
-подвезём топливо

Ремонт и сервисное обслуживания спецтехники. Выполняем ремонт гидравлического оборудования гидронасоса, гидромотора и гидрораспределителей отечественного и импортных производителей. Hyundai, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Samsung, Volvo, Demag, Shantui, JCB, Fuchs и многих других производителей. Гарантия на выполненные работы 1 год или 1000 мот/час.

СКР® — номерная сигнальная пломба-наклейка

Внимание! Оригинальная продукция имеет УФ свечение в УФ излучении.

Надежное и удобное в применении номерное сигнальное устройство для контроля доступа к объектам, которые невозможно опечатать стандартными опечатывающими устройствами — коробки, шкафчики, витрины, двери, окна, аптечки, сейфы, банковские сейфы, видеорегистраторы, системные блоки ПК, приборы учета, офисная техника, двери автомашин и т. д.

Преимущества

Номерные пломбы-наклейки СКР® в специальной упаковки
Производится в России ООО «Альфа-Силтэк», разработка защищена патентом РФ № 67313, приоритет от 31.05.2007.
При попытке вскрытия проявляется необратимая индикаторная надпись «OPENED! ВСКРЫТО! СИЛтэк SILtech».
Поля для даты и подписи лица, установившего наклейку на объект.
Возможность нанесения индивидуальной маркировки и штрихкода, при заказе от 1 000 шт.
Номерные пломбы-наклейки СКР®
При попытке вскрытия пломбы-наклейки путем термического воздействия (выше 85°С) на поверхности наклейки проявляется специальный термохромный рисунок черного цвета.
Отсутствие свечения термохромного рисунка под воздействием ультрафиолетовых лучей свидетельствует о попытке вскрытия пломбы-наклейки спиртосодержащими жидкостями или другими растворителями.
Удобная упаковка с окошком для визуального контроля ресурса использования рулона и специальной прорезью для выдачи наклеек.
Номерные пломбы-наклейки СКР2 Номерные пломбы-наклейки СКР2 СКР® термохромный защитный рисунок виден при УФ излучении Применение пломбы-наклейки СКР Применение пломбы-наклейки СКР Применение пломбы-наклейки СКР
СКР®1 - контрольная надпись проявляется только на материале наклейки. Не оставляет след на поверхности.*
СКР®2 - контрольная надпись проявляется на материале наклейки и частично переносится на опечатанную поверхность.

*Допускается оставление фрагментов клеевого слоя на ряде гладких поверхностей с высокой степенью поверхностного натяжения.

Применение

Для упаковки и объектов, которые нельзя опечатать стандартными средствами.

По индивидуальному заказу возможно изготовление пломб-наклеек других форм, размеров, цветов, нанесение логотипа или другой индивидуальной маркировки (в том числе многоцветной печатью или тиснением голографической термофольгой), а также штрихкода любого типа.
Технические характеристики

Модификации СКР1 - не оставляет след на поверхности*
СКР2 - оставляет след на поверхности частично
СКР2+ - оставляет след на поверхности полностью
Материал матовый полиэстер
Размер стандартный, мм
СКР1 СКР2 СКР2+
10 х 40 10 х 40 -
20 х 63 20 х 63 20 х 63
27 х 85 27 х 85 -
20 х 100 20 х 100 -
Цвет стандартные: красный, синий, зеленый, белый
Проявление индикаторной надписи при вскрытии "OPENED! ВСКРЫТО!" и товарный знак "SILtech СИЛтэк"
Количество номерных отрезков рулоне, шт. 500 (в зависимости от размера)
Маркировка стандартная 9-значный цифровой или буквенно-цифровой код, предупреждающая
надпись и товарный знак предприятия-изготовителя
Нанесение дополнительной
индивудиальной маркировки от 1 000 шт., возможно нанесение штрихкода
Температура эксплуатации, °С от -40 до +85
Температура наклеивания, °С не ниже +5
Срок хранения 24 месяца
Нанесение / снятие вручную
Упаковка рулон из 500 шт. в специальной коробке
Масса упаковки, кг от 0,3 до 0,6 кг в зависимости от модификации и размера
Размер упаковки, мм 144 х 40 х 146
Минимальная партия поставки
(кратная партия продаж), шт 20 х 100 - 500 шт. 20х63 - 1000 шт.

Доставка — в Ачинск, Лесосибирск, Минусинск, Железногорск, Зеленогорск, Дивногорск, Абакан, Боготол, Норильск из Красноярска

Альфа® МК1/МК2 применяются для опечатывания складских помещений, ворот, сейфов, кассет банкоматов, автомашин, контейнеров, инкассаторских сумок, банковских касет и других объектов, имеющих диаметр опечатываемых отверстий более 2 мм.

Преимущества

Разработано и производится в России ООО «Альфа-Силтэк». Защищено патентом №53479. Производится в соответствии с ТУ 7399-011- 38993417-2010.
Альфа МК1/Альфа МК2 универсальная номерная пластиковая пломба с повышенными криминалистическими свойствами
Отвечает требованиям криминалистической стойкости в соответствии с ГОСТ 31283-2004 п. 6.3.3, что подтверждается сертификатом.
Имеет повышенные криминалистические свойства за счет улучшения конструкции.
Конструкция и дизайн номерной пластиковой пломбы МК дают возможность видеть следы несанкционированного воздействия, не прибегая к помощи экспертов.
Укороченная длина гибкого элемента для удобства использования пломбы на проушинах, находящихся на небольшом удалении друг от друга.
Замковый элемент - стальная вставка.
Специальное отверстие на флажке для крепления ярлыка или заправки свободного конца гибкого элемента после затягивания.
Нанесение индивидуальной маркировки, логотипа, штрихкода любого типа, двумерного кода даже при минимальном заказе от 1 000 шт.
Номерная пластиковая пломба Альфа® МК1/МК2 для инкассации Номерные сигнальные устройства Высокая криминалистическая стойкость к вскрытию пломбы
Двумерный код служит для кодирования буквенно-числовых данных и позволяет закодировать намного больше информации, по сравнению с одномерными штрих-кодами, на небольшой площади.

Двумерный код позволяет закодировать намного больше информации

Модификации

Альфа®-МК1 - замыкание гибкого элемента производится со стороны маркировки.
Альфа®-МК2 - замыкание гибкого элемента производится со стороны, противоположной маркировке.
Альф®а-МК1 / Альфа®-МК2 морозостойкие - могут использоваться при температурах до -40°С.

Технические характеристики

Модификации стандартная / морозостойкая
Материал пропилен, замковый элемент -
стальная вставка
Общая длина, мм 235
Рабочая длина, мм 150
Диаметр гибкого элемента, мм 2
Цвет стандартные: синий, красный, желтый, зеленый
под заказ: любые
Температура использования, °С стандартная от -20 до +60
морозостойкая от -40 до +60
Порядковый номер 7-8 знаков (цифровых или буквенно-цифровых)
Нанесение дополнительной индивидуальной
маркировки от 1 000 шт.
Нанесение штрихкода от 1 000 шт.
Размер поля для нанесения индивидуальной
маркировки, мм 25 х 12
Усилие разрыва (разрушения), кгс (Н) не менее 15 (150)
Установка / снятие вручную / с помощью ножниц
Упаковка, шт. 1 000, блоками по 10
Размер упаковки, мм 390 х 220 х 130
Масса брутто, кг 2,1
Минимальная партия поставки (кратная
партия продаж), шт. 1 000

Доставка — в Дивногорск, Железногорск, Зеленогорск, Ачинск, Минусинск, Абакан, Лесосибирск, Норильск, Назарово, Боготол из Красноярска

Номерные пластиковые пломбы серии «Альфа®-М» универсального типа применяются для опечатывания складских помещений, сейфов, автомашин и других объектов, имеющих диаметр опечатываемых отверстий более 2 мм.

Преимущества

Производится в России ООО «Альфа-Силтэк». Защищено патентом № 53479.
Производится в соответствии с ТУ 7399-011-38993417- 2010.
Отвечает требованиям криминалистической стойкости в соответствии с ГОСТ 31283-2044 п. 6.3.3., что подтверждается сертификатом.

Основным отличием модификации «Альфа®-ММ (M2)» от «Альфа®-М (М1)» является замыкание гибкого элемента со стороны противоположной маркировке.
На флажках пломбы «Альфа®-М1» и «Альфа®-M2» расположены специальные круглые отверстия, предназначенные для фиксирования свободного конца гибкого элемента (после замыкания пломбы) или крепления сопроводительного ярлыка (бирки) . Все модификации пломб имеют два варианта исполнения - стандартное и морозостойкое. Морозостойкое исполнение маркируется звездочкой, расположенной перед индивидуальным номером. Пломбы легко устанавливаются вручную. Позволяют своевременно обнаружить попытку несанкционированного доступа к охраняемому объекту.

NEW! Возможно изготовление пломб серии «Альфа-М» со штрих-кодом любого типа, включая двумерный! Двумерный штрих-код служит для кодирования буквенно-числовых данных и позволяет закодировать намного больше информации, по сравнению с одномерными штрих-кодами, на небольшой площади.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модификации
Альфа®-М (М1) стандартная
Альфа®-М (М1) морозостойкая
Альфа®-ММ (М2) стандартная
Альфа®-ММ (М2) морозостойкая

Материал полипропилен, замковый элемент – стальная вставка
Общая длина, 342 мм
Рабочая длина, 255 мм
Диаметр гибкого элемента, 2 мм
Цвет синий, красный, желтый, зелёный; возможно изготовление иных цветов
Температура использования, °С
стандартное исполнение - от -20 до +60
морозостойкое исполнение - от -40 до +60

Порядковый номер 7-8 знаков (цифровых или буквенно-цифровых); возможно нанесение штрихового кода различного типа
Нанесение маркировки заказчика при заказе от 1000 шт.
Поле для нанесения дополнительной маркировки (логотипа), 25х12 мм
Установка вручную, без специальных приспособлений
Снятие с помощью ножниц
Упаковка 1000 шт. в коробке, блоками по 10 шт.
Условия поставки кратная партия продаж- 1000 шт

Доставка — в Ачинск, Назарово, Минусинск, Абакан, Железногорск, Зеленогорск, Боготол, Дивногорск, Норильск, Лесосибирск из Красноярска

Номерная металлическая пломба Клипсил предназначена для установки на непродолжительный срок (оперативное опечатывание) в местах, не подвергающихся активному воздействию агрессивных сред. Эффективна при опечатывании недорогих товаров, почтовых отправлений, счетчиков или бензоколонок, широко применяется сюрвейерами.

Пломба устанавливается вручную на витую проволоку, леску или шпагат (на узелок) до полного защелкивания.

При попытке вскрытия пломбы разрушается.

Повторное использование исключено.

Рекомендуется применять с витой проволокой GLW 8, GLW 85, GLW 9, GNW 9 / ПР-Н 0,8. автотранспорт двери, ворота, шлагбаумы электронные и электротехнические приборы коробки различные контрольно-измирительное оборудование аптечки пробы и образцы для экспертизы шкафы, ящики столов багаж, ящики, тара различных типов детали и запчасти

Номерная металлическая пломба Клипсил
Технические характеристики

Материал низкоуглеродистая, луженая штампованная сталь
Габариты изделия, мм 20×12×5 (в замкнутом состоянии)
Цвет стальной
Температура использования, °С от −60 до +60
Порядковый номер 6 цифр
Нанесение дополнительной индивидуальной маркировки от 10 000 шт.
Установка вручную на витую проволоку, шпагат или леску.
Рекомендуется применять с витой проволокой GLW8
Снятие с помощью ножниц, кусачек
Упаковка, шт. 1 000 в коробке (упаковками по 200), блоками по 20
Размер упаковки, мм 530×250×110
Масса упаковки, кг 2
Минимальная партия поставки (кратная партия продаж), шт. 1 000
Клипсил Номерная металлическая пломба Клипсил Применение пломба Клипсил Применение пломбы Клипсил
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

Установка пломбы «Клипсил» производится вручную следующем образом:

Для толстой витой проволоки:
Продеть проволоку через совмещенные отверстия опечатываемого объекта, затем взять концы проволоки и закрепить их путем скручивания один относительно другого, в фиксированном месте корпуса пломбы. После этого производится замыкание пломбы «Клипсил» путем совмещения створок ракушки корпуса до характерного щелчка. Установку пломбы производить как можно ближе к опечатываемым проушинами.

Для тонкой витой проволоки:
Продеть проволоку через совмещенные отверстия опечатываемого объекта, затем взять концы проволоки и обернуть их несколько раз вокруг места сгиба «Клипсила». Далее произвести закрытие пломбы «Клипсил», путем совмещения створок ракушки корпуса до характерного щелчка. Установку пломбы производить как можно ближе к опечатываемым проушинам.

Для шпагата:
Пропустить шпагат через совмещенные отверстия опечатываемого объекта, затем связать концы шпагата узлом, после чего установить концы шпагат в месте сгиба «Клипсила» таким образом, чтобы при закрывании пломбы узел шпагата расположился выше корпуса, то есть выходил из корпуса «Клипсила». Замыкание пломбы производить путем совмещения створок ракушки до характерного щелчка. Установку пломбы производить как можно ближе к опечатываемым проушинам.

Номерная пластиковая пломба «Акула®-М3» предназначена для затягивания и одновременного опечатывания мешковой тары с товаром, корреспонденцией, ценными бумагами, денежными средствами и т.п.
Лучшее решение для опечатывания мешков по соотношению цены и качества!
Преимущества

Разработка ГК «Силтэк», производится в России ООО «Аль­фа-Силтэк» в соответствии с ТУ 7399-012-38993417-2010. Защищена патентами №42512 и 43003.
Отвечает требованиям криминалистической стойкости в соответствии с ГОСТ 31283-2004, п. 6.3.3., что подтверждается сертификатом.
Конструкция и дизайн пломбы Акула М3 дают возможность видеть следы несанкционированного воздействия, не прибегая к помощи экспертов.
7 увеличенных и усиленных удерживающих шипов для лучшей фиксации на горловине мешка.
Специальная петля, облегчающая затягивание.
Специальная гребенка с индикаторными выступами на гибком элементе, препятствующая введению щупов внутрь корпуса, и срезаемая при попытке обратного вытягивания гибкого элемента.

Фигурные входное и выходное отверстия и металлический клип-вставка полностью повторяющие форму гибкого эле­мента, что обеспечивает полное их взаимодействие с гибким элементом по всему периметру.
Повышенные эксплуатационные свойства за счет усиления жесткости корпуса, улучшения конструкции кармана клапана замковой части, переноса центральной гребенки на внешнюю сторону гибкого элемента и изменения ее выступов.
Нанесение индивидуальной маркировки, логотипа, штрихкода, включая двумерный код даже при минимальном заказе от 1000 шт.
Широкая цветовая гамма.

Двумерный код служит для кодирования буквенно-числовых данных и позволяет закодировать намного больше информации, по сравнению с одномерными штрих-кодами, на небольшой площади.

Двумерный код позволяет закодировать намного больше информации

Применение
Для опечатывания мешков.
Замковая часть и шипы пломбы Акула М3

Модификации

Акула®-М3 - стандартная.
Акула®-М3 - морозостойкая, возможно использование при температурах до -40°С.

Технические характеристики
Модификации стандартная / морозостойкая
Материал полипропилен, замковый элемент - стальная вставка
Общая длина, мм 428
Рабочая длина, мм 345
Ширина гибкого элемента, мм 7,8
Цвет стандартные: красный, желтый, синий, белый
под заказ: любые
Температура эксплуатации, °С стандартная - от -20 до +60
морозостойкая - от -40 до +60
Порядковый номер 7-8 знаков (цифровых или буквенно-цифровых)
Нанесение дополнительной
индивидуальной маркировки от 1 000 шт.
Нанесение штрихкода от 1 000 шт.
Размер поля для нанесения
индивидуальной маркировки, мм 25 х 12
Усилие разрыва (разрушения), кгс (Н) не менее 40 (400)
Установка / снятие вручную / с помощью ножниц
Упаковка, шт. 1 000 в коробке, блоками по 10
Размер упаковки, мм 550 х 220 х 250
Масса упаковки, кг 6,1
Минимальная партия поставки
(кратная партия продаж), шт. 1 000

Доставка — в Ачинск, Минусинск, Дивногорск, Железногорск, Лесосибирск, Абакан, Зеленогорск, Норильск, Боготол, Назарово из Красноярска

АЛЬФА®-МД
Универсальная пластиковая номерная пломба высокой степени надежности с увеличенной рабочей длиной.

Применение

Опечатывание дверей автомобилей, контейнеров, бензовозы, складских помещений, ворота, тележки бортового питания и любые другие объекты с диаметром опечатываемых проушин более 2 мм.
Преимущества

Разработано ГК «Силтэк», производится в России ООО «Альфа-Силтэк». Защищено патентом № 53479.
Производится в соответствии с ТУ 2291-001-38993417-2012.
Увеличенная рабочая длина для удобства использования СУ на проушинах, находящихся на удалении друг от друга.
Благодаря конструктивным и дизайнерским особенностям имеет повышенные криминалистические свойства, что позволяет видеть следы несанкционированного воздействия, не прибегая к помощи экспертов.
Замковый элемент - стальная вставка.
Специальное отверстие на флажке для крепления ярлыка или заправки свободного конца гибкого элемента после затягивания.
Нанесение индивидуальной маркировки, логотипа, штрихкода при минимальном заказе от 1000 шт.

Модификации
Альфа-МД выпускается в стандартном и в морозостойком вариантах (использование при температурах до -40°С)

Технические характеристики

Модификации стандартная / морозостойкая
Материал пропилен, замковый элемент - стальная
вставка
Общая длина, 435 мм
Рабочая длина, 350 мм
Диаметр гибкого элемента, 2,1 мм
Цвет стандартные: синий, красный, желтый, зеленый
под заказ: любые
Температура использования, °С стандартная от -20 до +60
морозостойкая от -40 до +60
Порядковый номер 7-8 знаков (цифровых или буквенно-цифровых)
Нанесение дополнительной индивидуальной
маркировки от 1 000 шт.; термотиснение или лазерная маркировка
Нанесение штрихкода от 1 000 шт.
Размер поля для нанесения индивидуальной
маркировки, мм 25 х 12
Усилие разрыва (разрушения), кгс (Н) не менее 14 (140) для стандартной модификации;
не менее 12 (120) для морозостойкой модификации
Установка / снятие вручную / с помощью ножниц
Упаковка, шт. 1 000, блоками по 10
Минимальная партия поставки (кратная партия продаж), шт. 1 000

Доставка — в Дивногорск, Сосновоборск, Железногорск, Зеленогорск, Ачинск, Минусинск, Абакан, Лесосибирск, Норильск, Ужур из Красноярска

Инновационная разработка, предназначена для опечатывания различных средств измерений (электро-, газо-, водосчетчики), трансформаторных подстанций, служебных помещений.
Номерная индикаторная пластиковая пломба Силтэк® является новой разработкой в ряду современных опечатывающих устройств, применяемых с проволокой.

Пломба разработана с учетом специфических требований, предъявляемых к сигнальным устройствам, используемым в первую очередь в энергетике, метрологии, коммунальном хозяйстве, в системах мониторинга транспорта, инкассации и других отраслях и предназначена для опечатывания различных средств измерений (электро-, газо-, водосчетчики), трансформаторных подстанций, служебных помещений, инкассаторских сумок и т. д.

Преимущества
Инновационная разработка ГК «Силтэк», производится в России ООО «Альфа-Силтэк». Защищена патентом №68890. Производится в соответствии с ТУ 7399-013- 38993417-2010.
Отвечает требованиям криминалистической стойкости в соответствии с ГОСТ 31283-2004, п. 6.3.3., что подтверждается сертификатом.
Нанесение индивидуальной маркировки и логотипа даже при минимальном заказе от 2000 шт.
Блоки по 10 штук — удобно использовать и вести номерной учет.
Особенности материала и конструкции позволяют обнаружить любые признаки вскрытия и повторной установки.
Индивидуальная маркировка нанесена на корпус и вставку, что исключает подмену составных частей сигнального устройства.
Рекордный срок службы - 10 лет.

Применение

Применяется с витой проволокой или леской.

Технические характеристики

Материал поликарбонат
Габариты изделия, мм 34 х 16,5 х 7,5 (в незамкнутом состоянии),
26 х 16,5 х 7,5 (в замкнутом состоянии)
Цвет прозрачный красный, желтый, бесцветный
под заказ - зеленый, синий, люминисцентные
Температура использования, °С от -40 до +80
Порядковый номер 7 буквенно-цифровых знаков
(2 буквы латинского алфавита и 5 цифр)
Нанесение дополнительной индивидуальной маркировки от 2 000 шт.
Установка вручную на проволоку диаметром от 0,65 до 0,9 мм.
Рекомендуется применение витой проволоки типа
ПР-С 0,65, ПР-Н 0,8
Снятие с помощью ножниц, кусачек
Упаковка, шт. картонные коробки по 100 и 2 000
(20 коробок по 100), блоками по 10
Размер упаковки, мм по 100 шт. - 215 х 85 х 45
по 2 000 шт. 430 х 230 х 185
Масса упаковки, кг 4,4 / 5,5
Минимальная партия поставки /кратная партия продаж, шт. 2 000 / 1000 /100

Межвенцовые утеплители avaterm и политерм для строительства домов из оцилиндрованного бревна и ручной рубки, приобретают все больший спрос в россии. Утеплители производятся на собственном производстве компании «центр экоутеплителей». После многочисленных испытаний специалистами немецкого предприятия "тамак" (г.Тамбов), avaterm несколько лет поставляется этому производственному предприятию, так как, он признан лучшим и самым надежным межвенцовым утеплителем на российском рынке. Материалы avaterm и политерм не сильно уступают в качестве друг другу. В настоящее время утеплители применяются для комплектации домов многими производителями оцилиндрованного бревна, строительными компаниями и частными заказчиками.
Avaterm и политерм в россии можно сравнить только с одним утеплителем финского производителя компании jyremark, который в несколько раз дороже.

Avaterm для утепления бревна выпускается плотностью от 170 - 400 гр/м2. По желанию заказчика, ширина утеплительной ленты может быть различной от 20мм до 250мм. Толщина утеплительной ленты от 7мм до 20мм.

Политерм для утепления домом из бревна выпускается трех видов: политерм премиум, политерм лайт и политерм стандарт

политерм премиум - выпускается плотностью от 170 до 400гр/м2
толщина ленты 17-20мм

политерм лайт - выпускается плотностью 170гр/м2
толщина ленты 7мм

политерм стандарт – выпускается от 200 до 400гр/м2
толщина ленты 17-20мм

длина утеплительной ленты в ролике avaterm и политерм от 10 до 20 м.п. Во время монтажа домов из бревна или срубов (в зависимости от толщины материала) лента ужимается до показателей 0,2 – 0,3мм

рекомендуем подробно ознакомиться с преимуществом avaterm и политерм на нашем сайте.

Пожалуйста, обращайтесь!
Квалифицированные специалисты проконсультируют по всем интересующим вас вопросам

Утеплитель avaterm и политерм лучший материал для утепления дома из бруса. В россии эти утеплители производятся на собственном производстве компании «центр экоутеплителей». После многочисленных испытаний специалистами немецкого предприятия "тамак" (г. Тамбов), avaterm несколько лет поставляется этому производственному предприятию, так как, он признан лучшим и самым надежным межвенцовым утеплителем на российском рынке. В настоящее время утеплители применяются для комплектации брусовых домов многими производителями бруса, строительными компаниями и частными заказчиками.
Avaterm и политерм в россии можно сравнить только с одним утеплителем финского производителя компании jyremark, который в несколько раз дороже.

Avaterm и политерм для утепления бруса выпускается плотностью от 170 - 400 гр/м2. Толщина утеплительной ленты от 7мм до 20мм.

Политерм для утепления бруса выпускается трех видов: политерм премиум, политерм лайт и политерм стандарт

политерм премиум - выпускается плотностью от 300 до 400гр/м2
толщина ленты от 15-20мм

политерм лайт - выпускается плотностью 170гр/м2
толщина ленты 8-9мм

политерм стандарт – выпускается плотностью от 200 до 300гр/м2
толщина ленты 15-20мм

по желанию заказчика, ширина утеплительной ленты всех трех видов политерм может быть различной, от 20 до 250мм.,.
Длина утеплительной ленты в ролике avaterm и политерм от 10 до 20 м.п.
Во время монтажа бруса (в зависимости от толщины материала) лента сжимается до показателей 0,2 – 0,3мм

рекомендуем подробно ознакомиться с преимуществом avaterm и политерм на нашем сайте.

Пожалуйста, обращайтесь!
Квалифицированные специалисты проконсультируют по всем интересующим вас вопросам

Незаменимая вещь при упаковке вещей, посылок, хрупких предметов. Позволяет заполнить пустоты не меняя веса посылки, коробки. Доставка Почтой России. Заказывайте сейчас на сайте. Спешите, предложение ограничено. Звоните сейчас +7 (391) 241-24-11 Купить в магазине: заполнитель, пустот, в посылке, купить, красноярск, пакет, подушка, подушка пакет, заполнить пустоту, купить, цена, видео, переезд, упаковка, красноярск, в магазине, доставка, купить, видео, в розницу, красноярск, производитель, мастер пак

Номерной сейф-пакет сохранности вложений Секъюрпак - это пластиковый одноразовый пакет с защитным клапаном, предназначенный для защиты содержимого пакета от несанкционированного доступа без видимых следов и обеспечения сохранности при хранении и транспортировке. документы, ценные бумаги денежные средства пробы и образцы для экспертизы детали и запчасти пластиковые карты

Преимущества

Производится в России ГК «Силтэк». Свидетельство на товарный знак № 277953.
Производится в соответствии с ТУ 7399-011-38993417-2010. Сертификат соответствия ГОСТ 31283-2004.
Защитный клапан, материал и специальная технология изготовления пакета позволяют выявить любые попытки несанкционированного вскрытия пакета с помощью механических, термических, химических воздействий, оставляя неустранимые признаки доступа.
Индивидуальная маркировка: штрихкод, 7-9-значный номер.

Влагонепроницаемый трехслойный непрозрачный особо прочный полиэтилен высокого давления, выполняет функцию сигнального устройства и надежной упаковки одновременно.
Отрывные квитанции (только тип С), удобные ручки (только тип КС) и прозрачный клапан для сопроводительных документов.
Возможность изготовления сейф-пакетов с индивидуальным комплексом технических параметров в соответствии с принятой заказчиком системой безопасности.

12 степеней защиты Секъюрпак®

Защитный клапан обеспечивает визуальное выявление попыток несанкционированного вскрытия.
При несанкционированном снятии защитного клапана проявляется контрольная надпись «VOID OPEN»,оповещающая о вскрытии.
Специальный клей и краска, нанесённые на защитный клапан, при воздействии химических растворителей необратимо меняют структуру и цвет.
Специальный клей обладает отличной адгезией с плёнкой, позволяя клапану выдерживать силовые нагрузки.
Специальный узор, нанесённый на плёнке в месте приклеивания клапана, является дополнительной защитой от несанкционированных воздействий на клапан.
Характерные сварные швы исключают подрезание и проникновение внутрь сейф-пакета без оставления явных видимых следов.
Микротекст и микроштрихи деформируются при попытке несанкционированного вскрытия пакета по шву.
Рельефные края пакета защищают сварные швы от несанкционированных воздействий.
Индивидуальный неповторяющийся буквенно-цифровой номер, дублирующийся на отрывных квитанциях, исключает возможность подмены сейф-пакета.
Штрихкод, соответствующий индивидуальному цифровому номеру пакета, исключает возможность подмены пакета.
Дополнительное нанесение индивидуального номера под защитным клапаном исключает возможность подмены сейф-пакета и попыток изменения номера на пакете.
На внутреннюю сторону защитного клапана термохромной краской нанесены точки, образующие при нагреве клапана более 60°С надпись «STOP».

Сейф-пакет Секъюрпак®-С невозможно вскрыть, не оставив следа
Модификации

Секъюрпак®-С - сейф-пакет с отрывными квитанциями.

Секъюрпак®-КС - сейф-пакет с удобными ручками для переноски.

Возможно изготовление сейф-пакетов Секъюрпак® любых модификаций (например, без квитанций, кармана, с донной складкой, с большезначным порядковым номером), размеров и цветов (в т.ч. прозрачных) по Вашему индивидуальному техническому заданию. Для уточнения деталей и расчета стоимости обращайтесь к специалистам.
Применение Сейф-пакета Секъюрпак®-С

Технические характеристики

Модификации Секъюрпак®-С Секъюрпак®-КС
Материал высокопрочный трехслойный полиэтилен
толщиной 70 мкм высокопрочный трехслойный полиэтилен
толщиной 95 мкм
Размер, мм 195 х 260 + 35 (3 отрывные квитанции)
245 х 350 + 35 (3 отрывные квитанции)
295 х 390 + 35 (3 отрывные квитанции)
335 х 460 + 35 (3 отрывные квитанции)

Автомобильный платформенный подъемник ПГ-4, гидравлическиий подъемник ножничного типа, для подъема любых автомобилей со снаряжённой массой не превышающей 4 тонны. Приямки для установки стенда регулировки развала-схождения передних колёс автомобиля, позволяют устанавливать на них поворотные круги от стендов любых производителей. Подвижные площадки для регулировки углов развала задних колёс не выступают над верхней поверхностью платформы и имеют стопорение, предотвращающее их сдвиг при заезде автомобиля. Подъемник состоит из двух стоек и пульта управления. Стойки между собой соединены синхронизирующим валом и стяжкой. Пульт управления, совмещенный с гидростанцией, соединен со стойками рукавами высокого давления поз. 6 и соединительными кабелями. Каждая стойка состоит из платформы для размещения поднимаемого автомобиля, ножничного механизма, кулачкового активатора подъема в нижнем положении платформы, гидропривода подъема и опускания, страхующего механизма, основания. На въезде (съезде) платформ посредством осей со стопорными кольцами закреплены трапы для заезда (съезда).  Гидравлический платформенный автомобильный подъемник ПГ-4, - опции: Рама бетонируемая в пол Рама напольная Тележкой ТД с домкратом (или без домкрата) для вывешивания передней или задней оси автомобиля Подъёмник ПНП-3 для подъема передней или задней оси автомобиля

Спешим сообщить, что у нас в продаже появились безопасные ПЭТ-бутылки различных размеров. Вы можете приобрести бутылку объемом от 0,5 до 5 литров высокого качества, гарантирующих сохранность и свежесть напитков. При заказе от 10000 рублей - бесплатная доставка. Заказывайте и наслаждайтесь вашими любимыми напитками!

Упаковка для переезда: коробки, короба из картона, гофрокороб, картон, бумага, сумки, баулы, пузырчатая, пленка, скотч, перчатки от ведущего производителя в Красноярске. Оптом и в розницу. Звоните сейчас скидки. Доставка по городу. Отправка по России.

Лучшие пэт бутылки 100 мл производства МастерПАК теперь в наличии! Идеально подходят для хранения жидкостей и косметических продуктов. Наши бутылки изготовлены из качественного и прочного материала, который гарантирует надежность и защиту вашего товара. Они компактные и удобны в использовании, что позволяет вам экономить место и деньги при транспортировке. Не упустите свой шанс приобрести качественные и надежные пэт бутылки от производителя МастерПАК. Закажите уже сейчас!

Занесем ленолиум который не входит в лифт по этажам вручную.Любой этаж.

Хотите с удовольствием собирать свой урожай овощей? Для этого лучше всего использовать мешок сетку для картофеля, лука и других овощей! Мешок не только облегчит вашу работу, но и сохранит достоинство каждого овоща, не повредив его кожуру или крылья. К тому же, мешок сетка изготовлен из качественных материалов, что гарантирует ему долговечность и прочность. Приобретайте мешок сетку для сбора урожая уже сегодня!

ИМП-2 МИГ® Высокочувствительный - индикатор наличия внешнего магнитного поля. Является новейшей инновационной разработкой в линейке антимагнитных пломб на Российском рынке.

Предназначен для регистрации попытки несанкционированного воздействия на метрологические приборы, правильность работы которых подвергается помехам со стороны внешнего магнитного поля: счетчики электроэнергии, водяные и газовые.
Комплект поставки:
непосредственно сам индикатор ИМП-2 МИГ и пломба-наклейка модификации СКР®.
Внимание! Оригинальная продукция пломб-наклеек СКР® имеет УФ свечение в УФ излучении.
СКР® термохромный защитный рисунок виден при УФ излучении ИМП (Миг)
Принцип действия
На пленку оливкового цвета нанесены две контрольные полоски черного цвета. При воздействии на индикатор магнитным полем светлый фон темнеет и сливается с цветом контрольных полосок. Степень изменения цвета зависит от интенсивности магнита и времени воздействия на прибор.
Модификации
ИМП-2 МИГ - индикатор с пломбой-наклейкой СКР®
ИМП МИГ - индикатор без пломбы-наклейки (для монтажа внутрь приборов).
ИМП-2 МИГ ДУО - два индикатора в одной пломбе-наклейки СКР®
Преимущества
• Разработано ГК «Силтэк», производится в России ООО «Альфа-Силтэк». Защищено патентом.
• Производится в соответствии с ТУ 4276-018-38993417-2014.
• Высокая чувствительность по площади и силе воздействия.
• Для контроля измерительного прибора достаточно одного индикатора.
• Вследствие небольших размеров и гибкому корпусу подходит для применения на боковой поверхности приборов учета воды.
• Благодаря СУ-наклейке снять или подменить индикатор без оставления следов невозможно.
• Регистрирует попытки воздействий любым постоянным магнитом (ферритным, альнико, неодимовым и др.) с любых направлений.
• На работоспособность индикатора не влияют термические и механические (нажатия, стряхивания) воздействия.
• Широкий температурный диапазон применения.
• Возможность установки индикатора на внутреннюю (без СУ-наклейки) или внешнюю поверхность метрологического прибора.
• Отрывной корешок на СУ-наклейке для удобства внесения номера индикатора в акт или журнал регистрации.
Преимущество более чувствительного индикатора ИМП2 МИГ – это ограниченные требования к количеству индикаторов (1 шт) на метр.

Применение Антимагнитная пломба ИМП2+
Пломбы-наклейки СКР не позволяют снять или переклеить индикатор магнитного поля без оставления следов.
При попытке вскрытия пломбы-наклейки СКР® путем термического воздействия (выше 85°С) на поверхности наклейки проявляется специальный термохромный рисунок черного цвета.
Отсутствие свечения термохромного рисунка под воздействием ультрафиолетовых лучей свидетельствует о попытке вскрытия пломбы-наклейки спиртосодержащими жидкостями или другими растворителями.
Технические характеристики

Материал индикатор - магнитодиэлектрический материал, гель с
никелированными микрогранулами, корпус - PET-пленка, клейкая лента; СУ-наклейка - полиэстер
Размеры, мм
индикатор - 15 х 7 х 1,5; СУ-наклейка - 27 х 60

Чувствительность (1 порог), кА/м 10
Порядковый номер 9-значный цифровой или буквенно-цифровой код
(на СУ-наклейке)
Срок хранения и эксплуатации индикатор - неограничен (при условии отсутствия
магнитного поля); СУ-наклейка - 24 месяца
Температура эксплуатации, °С от -40 до +70
Упаковка, шт. индикатор - 1000 (100 в пакете по 10 шт.)
Размер упаковки индикаторов, мм 180 х 110 х 110
Масса упаковки индикаторов, кг 395 х 225 х 155
1,52 - с антимагнитным экраном
Минимальная партия поставки
(кратная партия продаж), шт. 100 / 10

Коробки для переезда, скотч, воздушно-пузырчатую пленку, вакуумные и компрессионные пакеты, чехлы для одежды, стрейч пленка, перчатки х/б, диспенсер для скотча, мешки полиэтиленовые и полипропиленовые, гофро-картон листовой

У нас есть огромный выбор полипропиленовых мешков всех типоразмеров! Мы предлагаем качественные мешки из полипропилена для любых нужд. Независимо от того, что вы планируете упаковывать, наши мешки легко справятся с этой задачей. Мы гарантируем бескомпромиссное качество и надежность нашей продукции. Закажите у нас мешки полипропиленовые и получите быструю доставку по выгодной цене!

Номерное запорно-пломбировочное устройство (ЗПУ) «Малтилок Кэйбл Сил 2.5» тросового типа применяется для опечатывания автофургонов, авиационных, речных и морских контейнеров, цистерн, складских помещений, хранилищ и других объектов с диаметром отверстий для опечатывания не менее 2,6 мм.

ЗПУ «Малтилок Кэйбл Сил 2.5» наиболее эффективно при установке на объекты с несовпадающими отверстиями для опечатывания.
Преимущества

Удобная моноблочная конструкция.
Прочный алюминиевый корпус с запорным механизмом.
Высокопрочный гибкий трос длиной 400 мм из оцинкованной стали при перерезании самопроизвольно раскручивается, что делает невозможной маскировку следов взлома.
Выполняет функцию запорного устройства, удаляется при помощи тросореза.
Высокая устойчивость к коррозии.
Нумерация нанесена методом лазерной маркировки.

Технические характеристики

Модификация Малтилок
кэйбл сил 1,0 Малтилок
кэйбл сил 1,5 Малтилок
кэйбл сил 2,5 Малтилок
кэйбл сил 5,0
Материал корпуса / гибкого элемента алюминиевый сплав / стальной
оцинкованный трос
Габаритные размеры корпуса, мм 27 х 18 х 6,8 27 х 25 х 8,7 28 х 25 х 8 41 х 35 х 12,6
Длина троса, мм 300 400 400 450
Диаметр троса, мм 1 1,5 2,45 5

Надежная упаковка для вашей посылки или груза! Мешки всех размеров с быстрой доставкой по всей России!

Устали от хлопот с упаковкой? Наши универсальные мешки для грузов и посылок - решение ваших проблем!
Широкий ассортимент размеров, прочные материалы и молниеносная доставка по всей стране.
Больше никаких растрясенных коробок и мятых упаковок - ваши товары будут в полной сохранности!

Закажите мешки прямо сейчас и получите надежную защиту для ваших отправлений по лучшим ценам.
Высокое качество, гибкие условия и безупречный сервис - вот что мы предлагаем!

Мешки полипропиленовые для муки, сахара, зерна и других целей от производителя.
Доставка, скидки. Всегда в наличии белые и зеленые мешки любого размера. На 10кг, 20кг, 25, 50кг и больше

Ключевые слова: мешки, мешок, полипропиленовые, пп, мешки для грузов, мешки для посылок, упаковка для отправлений,
доставка по России, прочные материалы, надежная упаковка, широкий ассортимент, лучшие цены.

Майонез к шашлыку. 50 грамм.

Проектирование деревянных домов, бань, срубов и доработка проектов под разбревновку.
Документация для заказа на производстве и строительства домокомплектов домов, бань.
Удаленное проектирование - качественно, в срок, по оптимальным расценкам.

Купите качественные коробки для переезда от МастерПАК и ваше перемещение станет намного проще! Наши коробки изготовлены из прочного и надежного материала, что гарантирует безопасность ваших вещей во время переезда. Мы предлагаем широкий ассортимент размеров и форм, чтобы удовлетворить любые потребности наших клиентов. Закажите у нас и вы получите отличный инструмент для перевозки личных вещей.

Несколько ключевых слов:
- коробки для переезда
- безопасный материал
- большой выбор размеров
- гарантия
- удобный инструмент для перевозки.

Собираетесь переехать? Подготовьтесь к переезду без лишних затрат! 2412411.ru предоставляет скидку от 20% до 70% на весь ассортимент упаковки для переезда. Коробки, пленка, стрейч-пленка, клей, маркировочные наклейки и многое другое - все, что нужно для безопасной и легкой транспортировки ваших вещей. Закажите упаковку на нашем сайте и получите гарантированную скидку! Только на 2412411.ru!

Переезжаете на новое место? Не беспокойтесь о упаковке - мы доставим ее прямо к вашей двери! Быстро, удобно и надежно. Закажите упаковку для переезда уже сегодня и переезжайте с комфортом!

Ключевые слова: доставка, упаковка, переезд, комфорт, удобство, быстро, надежно.

Существует несколько видов упаковки для переезда, вот основные:

1. Коробки. Они могут быть изготовлены из различных материалов, таких как картон, пластик, дерево и т.д. Коробки используются для защиты хрупких предметов, таких как посуда, стекло, электроника и т. д.

2. Мешки. Они могут использоваться для упаковки одежды, обуви, книг, подушек и других предметов. Мешки могут быть изготовлены из разных материалов, таких как полиэтилен, полипропилен и т. д. Они обеспечивают защиту от влаги и пыли.

3. Сумки. Они используются для упаковки вещей, которые не требуют особой защиты, например, одежды, белья, подушек, одеял, обуви и т. д. Сумки могут быть изготовлены из различных материалов и иметь различные размеры.

4. Пакеты. Они используются для упаковки небольших предметов, таких как косметика, лекарства, мелкие аксессуары и т. д. Пакеты могут быть изготовлены из полиэтилена или полипропилена и иметь разные размеры.

Замена шпал на железнодорожных подъездных, внутризаводских путях, железнодорожных тупиках, железнодорожных путях необщего пользования в Красноярске.

- Одиночная замена дефектных шпал и брусьев.

- Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость их одиночной замены при текущем содержании в течение последующих двух лет.

- Сплошная смена шпал новыми железобетонными или деревянными.

Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим законодательством и нормативно-технической документации (ЦП-774, ЦПТ-53 и др.)

Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования в Красноярске:

- капитальный;

- средний;

- подъемочный.

Капитальный ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования: сплошная смена рельс и скреплений, сплошная смена шпал, замена, либо очистка щебеночной балластной призмы, комплексная замена рельсо-шпальной решетки, доведение балластной призмы до проектных размеров, выправка, подбивка и стабилизация пути с постановкой на проектные отметки в профиле, ремонт, восстановление и устройство новых водоотводов и дренажей.

Средний ремонтжелезнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования: смена негодных шпал, замена дефектных рельсов, оздоровление щебёночного слоя, одиночная замена дефектных скреплений, рихтовка, выправка путей, ликвидация пучин, ремонт водоотводных и укрепительных сооружений, регулировка ширины колеи, разгонка или регулировка стыковых зазоров.

Подъемочный ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования: очистка загрязненного щебеночного балласта, выправка, рихтовка путей, замена дефектных рельсов, замена дефектных шпал и брусьев, разгонка или регулировка стыковых зазоров, замена дефектных металлических частей стрелочного перевода, регулировка ширины колеи, сварка рельсовых плетей.

Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования подъёмочный:

- Локальная очистка загрязненного щебеночного балласта в шпальных ящиках.

- Выправка в профиле и рихтовка в плане закрестовинных, переводных, переходных и круговых кривых (приведение кривых в расчетное положение).

- Одиночная замена дефектных рельсов.

- Одиночная замена дефектных шпал и брусьев.

- Разгонка или регулировка стыковых зазоров.

- Одиночная замена дефектных металлических частей стрелочного перевода.

- Регулировка ширины колеи.

- Сварка рельсовых плетей.

Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим законодательством и нормативно-технической документации (ЦП-774, ЦПТ-53 и др.)

Строительство, реконструкция, ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования:

- обследование железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования;

- строительство, реконструкция, капитальный ремонт, средний ремонт, подъемочный ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования;

- комплектация и поставка материалов верхнего строения пути.

Ремонт железнодорожных тупиков, железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования средний:

- Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость их одиночной замены при текущем содержании в течение последующих двух лет.

- Одиночная замена дефектных рельсов.

- Оздоровление земляного полотна и щебёночного слоя.

- Одиночная замена дефектных скреплений.

- Рихтовка кривых по расчету, выправка стрелочных переводов.

- Ликвидация пучин.

- Ремонт водоотводных и укрепительных сооружений.

- Ремонт переездов.

- Регулировка ширины колеи.

- Разгонка или регулировка стыковых зазоров.

Перечень работ определяется состоянием объекта и техническим заданием Заказчика.

Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков капитальный:

- Сплошная смена рельс и скреплений новыми, более мощными или того же типа.

- Сплошная смена шпал новыми железобетонными или деревянными.

- Замена, либо очистка щебеночной балластной призмы.

- Комплексная замена рельсо-шпальной решетки на новую.

- Доведение балластной призмы до типовых размеров.

- Выправка, подбивка и стабилизация пути с постановкой на проектные отметки в профиле.

- Ремонт, восстановление и устройство новых водоотводов и дренажей.

Перечень работ по ремонту железнодорожных путей может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания.

Нивелировка, рихтовка железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования.

Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков и его периодичность определяются исходя из:

- конструкции и технического состояния пути;

- вида применяемого балласта;

- характера деформаций и дефектов пути;

- способов устранения и приведения колеи в исправное состояние.

Тип ремонта железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков определяется по результатам комиссионных осмотров диагностическими средствами устройства и содержания пути, а также на основе паспортных данных о классе, конструкции верхнего строения, плане и профиле пути, наработанном тоннаже и др.

Ежегодная потребность ремонтно-путевых работ при перспективном и текущем планировании определяется на основе их нормативной периодичности выполнения.

Рихтовка, выправка железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования.

Выправка пути в плане, или рихтовка пути — одна из наиболее характерных путевых работ текущего содержания. Она может выполняться как самостоятельная работа или как составляющая комплексной выправки пути (в том числе при ремонте), а также как работа, сопутствующая разгонке пути, смене шпал и др.

Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования и его периодичность определяются исходя из:

- конструкции и технического состояния пути;

- вида применяемого балласта;

- характера деформаций и дефектов пути;

- способов устранения и приведения колеи в исправное состояние.

Тип ремонта железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования определяется по результатам комиссионных осмотров диагностическими средствами устройства и содержания пути, а также на основе паспортных данных о классе, конструкции верхнего строения, плане и профиле пути, наработанном тоннаже и др.

Ежегодная потребность ремонтно-путевых работ при перспективном и текущем планировании определяется на основе их нормативной периодичности выполнения.

Строительство, реконструкция, ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования. Качественное и оперативное производство всего комплекса работ по их текущему содержанию и ремонту подъездных и внутризаводских железнодорожных путей.

Осуществляем все виды работ строительству и ремонту железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования.

Производим комплексные поставки материалов верхнего строения пути.

Гарантируем высокое качество выполняемых работ и оптимальные цены на материалы и услуги.

Производим монтаж, демонтаж кранов козловых, мостовых, кран-балок подвесных, опорных.
Метод монтажа, демонтажа крана выбирается в соответствии с проектом производства работ (ППР), разрабатываемым до начала работ. ППР включается в себя подробное описание метода монтажа, расчет необходимой строительной техники и рабочего персонала.
Основные этапы монтажа мостовых, козловых кранов:
• Разработка ППР на монтаж крана;
• Ревизия элементов крана;
• Укрупнительная сборка элементов и узлов крана;
• Установка электрооборудования;
• Монтаж токоподвода, аппаратуры и кабельной продукции;
• Пуско-наладочные работы;
• Статические и динамические испытания крана;
• Оформление отчетной документации (согласно Приказа №533 Ростехнадзора).
Производим следующие виды работ:
- монтаж и демонтаж кранов козловых, мостовых, кран балок подвесных, опорных;
- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования козловых, мостовых кранов, кран балок подвесных, опорных;
- обследование и ремонт металлоконструкций мостовых и козловых кранов, в том числе с применением сварки;
- изменение пролета крана;
- восстановление антикоррозийной защиты металлоконструкций;
- перевод управления краном из кабины на управление с подвесного пульта управления;
- перевод крана на радиоуправление (дистанционное управление);
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок.
- монтаж и демонтаж крановых путей козловых, мостовых, башенных кранов, кран балок подвесных, опорных;
- ремонт, рихтовка, выправка, реконструкция подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам;
- устранение заедания при движении, заклинивания на крановых путях;
- монтаж лееров, горизонтальных страховочных анкерных линий, леерных ограждений.

Доставка — по всей России из Красноярска

Произведем монтаж систем обеспечения безопасности работ на высоте.

Комплектация, монтаж, оборудование подкрановых путей мостовых кранов, опорных кран- балок горизонтальными страховочными анкерных линиями, леерами, леерными системами, леерными ограждениями, страховочными канатами, страховочными тросами.

В пролетах зданий, где устанавливаются опорные мостовые краны с группой классификации (режима) менее А6, при отсутствии галерей для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета должны быть установлены горизонтальные страховочные канаты.

Произведем нивелировку, рихтовку, ремонт подкрановых путей козловых, мостовых, башенных кранов.

Подкрановые конструкции мостовых кранов состоят из колонн, подкрановых балок и верхнего строения пути – направляющих (рельсов, стального квадрата или двутавра) и элементов креплений.
В процессе эксплуатации подкрановых путей мостовых кранов с целью обеспечения их работоспособности, сохранения технически исправного состояния и для предупреждения преждевременного износа должно проводиться техническое обслуживание - периодические ремонтные работы.
Перечень ремонтных работ определяется фактической потребностью, устанавливаемой при осмотре и плановой проверке подкранового пути мостового крана .
В перечень работ по ремонту подкрановых путей могут входить:
• проведение предварительной планово-высотной съемки (нивелировки) и осмотра подкрановых путей для определения дефектов и контроля технического состояния элементов;
• подготовительные работы, разработка необходимой документации;
• замена, ремонт, рихтовка положения подкрановых балок, колонн, ремонт металлических связей (заделка трещин, устранение коррозии, усиление, грунтование, покраска);
• разборка, устранение повреждений, восстановление и сборка элементов рельсового пути;
• рихтовка положения рельсовых нитей подкранового пути;
• регулировка зазоров рельсовых стыков;
• ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров;
• восстановление работоспособности заземляющего устройства;
• геодезическая проверка планово-высотного положения рельсовых путей по окончанию работ;
• оформление документации и сдача выполненных работ заказчику.
Стоимость ремонта подкрановых путей мостового крана зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта.
Перед выполнением ремонта подкранового пути наши специалисты выезжают на объект, изучают объемы и условия выполнения работ, осуществляют подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей.

Доставка — по всей России из Красноярска

Техническое обслуживание и ремонт крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок опорных и подвесных. Наш коллектив состоит из квалифицированных специалистов, имеющих многолетний опыт работы с грузоподъемным оборудованием различных типов.

Техническое обслуживание крановых путей — комплекс работ для поддержания исправности и работоспособности оборудования при подготовке к использованию по назначению.

Услуга включает в себя несколько пунктов, основными из которых являются:

- выявление дефектов кранового пути;

- выполнение необходимых ремонтных работ;

- тестирование кранового пути после наладки.

Цель технического обслуживания кранового пути — обеспечение постоянной исправности кранового пути и готовности его к работе с высокой производительностью; устранение причин, вызывающих преждевременный износ и поломки деталей и сборочных единиц кранового пути; удлинение межремонтных сроков и предупреждение аварийных ремонтов; безопасность работы, а также обеспечение минимальных расходов эксплуатационных материалов.

Ремонт и обслуживание крановых путей кранов мостовых, козловых, башенных.

Монтаж кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных и опорных, грузоподъемного оборудования и механизмов.

Монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий.

- обследование крановых путей;

- приведение направляющих и крановых балок в проектное положение;

- замена направляющих в случае износа;

- протяжка болтовых соединений;

- ремонт металлических и железобетонных крановых балок;

- ремонт путевого оборудования;

- рихтовка и нивелировка крановых путей;

- ремонт и замена токоподвода;

- обслуживание крановых путей;

- перевод крана на управление с пола и др.

- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования;

- монтаж и демонтаж крановых путей;

- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

Ремонт, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.
- текущий ремонт;
- ремонт по техническому состоянию;
- капитальный ремонт.
Ремонт крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок проводится квалифицированными специалистами по ремонту и обслуживанию грузоподъемного оборудования и крановых путей.

Осуществляем следующие виды ремонта и обслуживания крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок:
- обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок;
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- замена направляющих в случае износа;
- протяжка болтовых соединений;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок;
- монтаж, демонтаж, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок;
- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, леерных ограждений.

Капитальный ремонт крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок включает в себя: разборку путей, определение их дефектов, контроль технического состояния путей, дальнейшее восстановление и сборку кранового пути; при необходимости замену рельсов и их скреплений, а также путевого оборудования и опорных элементов, рихтовку рельсовых нитей, регулировку зазоров в стыках рельсов, выправку кранового пути, восстановление исправности заземляющего устройства.

Ремонт кранов мостовых, козловых, кран балок.
- текущий ремонт;
- ремонт по техническому состоянию;
- капитальный ремонт.
Ремонт кранов мостовых, козловых, кран балок проводится квалифицированными специалистами по ремонту и обслуживанию грузоподъемного оборудования.

Осуществляем следующие виды ремонта и обслуживания кранов мостовых, козловых, кран балок:
- ремонт электрооборудования кранов мостовых, козловых, кран балок;
- ремонт металлоконструкций кранов мостовых, козловых, кран балок с применением сварки;
- замена тягового каната;
- ремонт и замена колёс;
- замена гидротолкателей;
- ремонт и замена редуктора,
- замена электродвигателя;
- замена крюка;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- перевод кранов мостовых, козловых, кран балок на управление с пола;
- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок.

Монтаж, демонтаж кранов мостовых, козловых, кран балок.
Согласно данным нормативным документам, различают следующие виды монтажа:
- Комплексный, включающий установку сперва подкрановых путей, а затем и сборку непосредственно грузоподъемной техники.
- Частичный, подразумевающий монтаж мостового крана на уже установленные подкрановые пути. Учитывается то обстоятельство, что подкрановые пути при таком виде установки, требуют обязательной дополнительной нивелировки, согласно нормативным требованиям.
Этапы установки мостового крана включают следующие действия: изучение места установки крана с целью проведения необходимых расчетов и нахождение оптимального способа сборки механизма. В полном соответствии с полученными данными разрабатывается "Проект производства работ". В данном документе сформулированы ключевые технологические решения относительно монтажа грузоподъемной техники.
Также на выбор технологии монтажа влияет площадь монтажной площадки, способ и последовательность проведения работ по сборке крана.

Также осуществляем следующие виды ремонта и обслуживания кранов мостовых, козловых, кран балок:
- обследование оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок;
- ремонт и замена редуктора;
- ремонт и замена колёс;
- замена тягового каната;
- замена крюка;
- ремонт металлоконструкций кранов мостовых, козловых, кран балок с применением сварки;
- ремонт электрооборудования кранов мостовых, козловых, кран балок;
- замена гидротолкателей;
- замена электродвигателя;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- перевод кранов мостовых, козловых, кран балок на управление с пола;
- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок.

Монтаж, демонтаж, строительство, реконструкцию крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных.
Крановые, подкрановые пути разделяют на 2 основных вида: надземные и наземные.
Монтаж крановых путей надземного класса применяется в том случае, если устанавливается мостовой или консольный кран.
Крановый путь козловых, башенных и портальных кранов представляет собою наземную конструкцию.
В каждом конкретном случае специалист разрабатывает индивидуальный проект производства и установки крановых, подкрановых путей.
Монтаж крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных производится согласно с типовым или индивидуальным проектом, в зависимости от типа используемого техники и условий использования.
Особенности выполнения надземного кранового пути напрямую зависят от типа и индивидуальных отличительных характеристик грузоподъемного оборудования. Различают следующие виды выполнения кранового пути для мостовых кранов:
- комплекс подкрановых балок, крепящихся непосредственно к несущим элементам конструкции помещения;
- установленный на несущих колонах здания опорный крановый путь;
- подвесной крановый путь, крепящийся к стропилам, усиленным фермам;
В общих чертах монтаж крановых путей выглядит следующим образом:
1. Разрабатывается проект пути;
2. Проводится экспертиза предполагаемого места монтажа;
3. Разрабатывается "Проект производства работ";
4. Поставляются все необходимые элементы металлоконструкции, крепежные элементы;
5. Монтируются подкрановые балки, рельсы;
6. Осуществляется нивелировка крановых путей.

Также осуществляем следующие виды ремонта и обслуживания крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных:
- обследование крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных;
- обслуживание крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- замена направляющих в случае износа;
- протяжка болтовых соединений;
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных;
- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений;
- перевод мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных на управление с пола и др.