Оборудование и инструменты в Красноярске

Латунные кувалды — это ударный инструмент, который необходим там, где есть надобность наносить удары огромной силы, но при этом не повреждая металл и избежания случайного возгорания от искр.

В компании «ЦветМетИнструмент» вы можете купить латунные кувалды в широком ассортименте. Мы производим надежные, хорошо зарекомендовавшие себя модели, а также разрабатываем новые.

В частности, латунные кувалды применяются в химической, газовой, нефтяной промышленности, на опасных промышленных объектах, также в сферах авиастроения,судостроения, машиностроения и во многих других производствах.

Достоинства:

Мягкий металл;
·Хорошие механические характеристики:
·Высокие антимагнитные свойства;
·Устойчивость к воздействию агрессивных сред;
·Устойчивость к коррозии;
·Возможность совершать ударные работы без риска повреждения поверхностей;
·Отсутствие искр в ходе проведения работ.
В нашем каталоге вы можете найти различные модели и заказать их партиями любого объема.

Компания ООО «ЦветМетИнструмент» предлагает купить латунные кувалды с доставкой по России и в страны ближнего зарубежья.

Мы осуществляем оперативную отгрузку и доставку для каждого клиента любых партий товара, гарантируем высокое качество продукции.

При необходимости вы можете выбрать не серийный, а индивидуальный заказ.

Наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам, чтобы в результате вы получили именно такой искробезопасный инструмент, который нужен вашему бизнесу.

Компании «ЦветМетИнструмент» вы всегда можете купить молотки медные искробезопасные по самым выгодным условиям и предложениям.
Линейка наших товаров позволяет подобрать именно ту модель, которая пригодится вам работе и вашему производству.
У нас всегда в наличии медные молотки весом от 0,150гр до 2 кг.
Молоток медный искробезопасный — это инструмент, который позволит комфортно осуществлять ударные работы на опасных производствах, такие отрасли как горнодобывающая, химическая, нефте-газовая. Отличаются износоустойчивостью и стойкостью в щелочной и кислотной коррозии. Во всех этих областях деятельности всегда есть риск случайного возгорания из-за появившихся искр. Медные молотки решают эту проблему и обеспечивают безопасность людей в процессе работы. Кроме того применяют фрезеровщики, когда устанавливают деталь в тиски, чтобы не оставались вмятины или царапины повреждения.

Ввиду того, что медь — достаточно мягкий материал, можно работать молотком и при этом не повреждать деталь, по которой наносятся удары. Это важно в таких сферах деятельности как автостроение, судостроение, авиастроение.

Достоинства:

. Искробезопасный
· Практически отсутствуют магнитные свойства;
· Мягкий металл не повреждает детали;
· Инструмент не страдает от агрессивных сред и коррозии;
· Минимальная отдача по время ударов, если найти ускорение инструмента по формуле V/ t=3/0.01=300 м/ с то сила удара, благодаря второму закону Ньютона, равна F=m*a=1*300=300 Н.

В компании «ЦветМетИнструмент» вы можете купить медные искробезопасные молотки
с доставкой. Мы гарантируем своевременную доставку по России и СНГ, самые выгодные
на сегодняшний день цены, индивидуальный подход к каждому заказчику.
Вы можете купить модели из нашего каталога или заказать изготовление слесарно-
монтажного инструмента под свои собственные нужды.

В компании «ЦветМетИнструмент» вы можете купить латунный молоток в широком ассортименте от 0,1 до 2 кг.

Латунный молоток — это искробезопасный ударный инструмент, который широко применяется в таких сферах деятельности как горнодобывающая, нефтяная, газовая промышленность, а также в других областях, где при проведении ударных работ всегда есть вероятность случайного возгорания от искр.

Кроме того, латунные молотки применяют фрезеровщики, когда устанавливают деталь в тиски, чтобы не оставались вмятины или царапины. Отличаются износоустойчивостью и стойкостью в щелочной и кислотной коррозии. Способы применения в авиастроении, судостроений, автостроенийи т.д. Ввиду того, что мягкий металл позволяет осуществлять ударные работы, не рискуя повредить поверхности дорогостоящих деталей.

Достоинства:

.Мягкий материал, позволяющий избежать деформации обрабатываемых деталей;

.Антимагнитные свойства;

.Отличная сопротивляемость агрессивным средам (щелочи, кислоты и др.);

.Отличные механические характеристики;

Минимальная отдача по сравнению с аналогичными изделиями из стали если найти ускорение инструмента по формуле V/t=3/0.01=300 м/с то сила удара, благодаря второму закону Ньютона, равна F=m*a=1*300=300 Н.

Компания «ЦветМетИнструмент» занимается производством латунных молотков не первый год, и сегодня с гордостью можем сказать -наша продукция молоток латунный не имеет сходства не только в России, но и в СНГ.

Кроме того, благодаря собственному производству и использованию высокотехнологичного оборудования, мы можем гарантировать высочайшее качество изделий, и конкуренто-способные цены.

В компании ООО «ЦветМетИнструмент» вы можете купить латунные молотки оптом и в розницу с доставкой по России и СНГ. При необходимости мы выполняем и индивидуальные заказы, а самые распространенные модели вы можете найти в наших каталогах.

Опытные специалисты проконсультируют вас при подборе продукции

Молотки бронзовые взрывобезопасные

Искробезопасный взрывобезопасный бронзовый молоток из не искрящих бронзовых сплавов, может и давать так называемую холодную искру, но ее температуры не достаточно для возгорания, даже самого легко воспламеняющегося вещества Сероуглерода (СS2 дисульфи́д углеро́да или сульфид углерода (IV)), отличающегося самым широким диапазоном концентрационных пределов взрываемости.

Наш взрывобезопасный бронзовый молоток полностью соответствует характеристикам, стандартам и требованиям предъявляемым к инструменту из неискрящих сплавов

Кроме того, благодаря собственному производству и использованию высокотехнологичного оборудования, мы можем гарантировать высочайшее качество изделий, и конкурентоспособные цены.

Компания «ЦветМетИнструмент» занимается производством бронзовых молотков, кувалда не первый год, и сегодня с гордостью можем сказать - наша продукция молоток либо кувалда из сплава бронзы не имеет схожести с другими сплавами не только в России, но и во всем мире.

В компании «ЦветМетИнструмент» вы можете купить бронзовые молотки кувалды оптом и в розницу. При необходимости мы выполняем и индивидуальные заказы, а самые распространенные модели вы можете найти в наших каталогах.

Наши опытные специалисты проконсультируют вас при подборе продукции

Увалда бронзовая взрывобезопасная от 2 кг

Искробезопасный взрывобезопасный бронзовый молоток из не искрящих бронзовых сплавов, может и давать так называемую холодную искру, но ее температуры не достаточно для возгорания, даже самого легко воспламеняющегося вещества Сероуглерода (СS2 дисульфи́д углеро́да или сульфид углерода (IV)), отличающегося самым широким диапазоном концентрационных пределов взрываемости.

Наш взрывобезопасный бронзовый молоток полностью соответствует характеристикам, стандартам и требованиям предъявляемым к инструменту из неискрящих сплавов

Кроме того, благодаря собственному производству и использованию высокотехнологичного оборудования, мы можем гарантировать высочайшее качество изделий, и конкурентоспособные цены.

Покупаем в России карьерную, строительно-дорожную, лесозаготовительную и другую спецтехнику на базе KOMATSU(JAPAN). Выезд представителя на место продажи, по согласованию позиции, фото-видео, копии документов принадлежности, карты предприятия продавца и паспорт владельца.
Предпочтение по моделям:
ЭКСКАВАТОРЫ: KOMATSU:
- PC800, PC600, PC400, PC300, PC200, PC130.
БУЛЬДОЗЕРЫ: KOMATSU:
- D275, D155
ПОГРУЗЧИКИ: KOMATSU:
- WA470, WA320. ПО ЦЕНАМ УТОЧНЯЙТЕ НА МОМЕНТ ЗАКЛЮЧЕНИЯ.

Ремонт подкрановых путей козловых, башенных и портальных кранов может включать следующие виды работ:
- Рихтовку пути в плане и профиле;
- Регулировку стыков направляющих рельсового пути;
- Демонтаж, монтаж рельсовых путей для замены дефектных рельс;
- Ремонт или замену стыковых и промежуточных креплений рельсовых путей;
- Ремонт путевого оборудования (тупиковые упоры, ограничители передвижения, ограждения, предупредительные знаки);
- Замену подрельсовых опорных элементов (шпалы, полушпалы, брусья, железобетонные балки) наземного рельсового пути;
- Геодезическую проверку планово-высотного положения наземных рельсовых путей по окончанию работ.
Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика.

Общий объем производимых работ по ремонту подкрановых путей мостовых кранов, кран-балок может включать:
- Ревизию, ремонт, замену непригодных, установку недостающих элементов промежуточных креплений;
- Демонтаж, монтаж рельс, с заменой непригодных;
- Ревизию, ремонт промежуточных и стыковых креплений рельс;
- Регулировку стыковых зазоров рельс;
- Рихтовку, выправку, нивелировку подкрановых путей;
- Ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров;
- Устранение дефектов креплений подкрановых балок, дефектов элементов заземления.
- Геодезическую проверку планово-высотного положения надземных рельсовых путей по окончанию работ.
Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика.

Рихтовка, выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок должна разрабатываться с учетом максимально допустимых отклонений конструкций подкрановых путей при эксплуатации.

Основой для производства работ по рихтовке должны являться:

- проектная и эксплуатационная документация;

- результаты обследования и геодезической съемки.

При выполнении рихтовки, выправки крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок возникает необходимость перемещения рельсов и подкрановых балок как по высоте, так и в плане.

Рихтовка подкрановых путей может производиться как по всей длине пути, так и отдельными частями.

Сдача работ по рихтовке, выправке крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок производится по акту с обязательным приложением геодезической съемки.

Рихтовка, выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок должна разрабатываться с учетом максимально допустимых отклонений конструкций подкрановых путей при эксплуатации.

Основой для производства работ по рихтовке должны являться:

- проектная и эксплуатационная документация;

- результаты обследования и геодезической съемки.

При выполнении рихтовки, выправки крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок возникает необходимость перемещения рельсов и подкрановых балок как по высоте, так и в плане.

Рихтовка подкрановых путей может производиться как по всей длине пути, так и отдельными частями.

Сдача работ по рихтовке, выправке крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок производится по акту с обязательным приложением геодезической съемки.

Ремонт, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Обследование, экспертиза крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Рихтовка рельсовых нитей крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Регулировка зазоров в стыках рельсов подкранового пути.

Замена изношенных элементов кранового пути.

Ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок.

Ремонт и замена троллей и гибкого токоподвода.

Замена направляющих подкрановых путей в случае износа.

Протяжка болтовых соединений.

Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение.

Ремонт путевого оборудования.

Ремонт подкрановых балок, тупиковых упоров, тормозных конструкций.

Произведем монтаж страховочных канатов, страховочных тросов, страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

Для обеспечения безопасной работы специалистов, выполняющих работы (с рисками падения с высоты) по обслуживанию подкрановых путей согласно изменений в Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности (Приказ №146) должны использоваться горизонтальные анкерные линии.

12 апреля 2016 года Приказом № 146 Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору «О внесении изменений в Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» внесены изменения в пункт 104, согласно которым подкрановые пути должны быть оснащены страховочными системами — анкерными линиями.

Согласно ГОСТ 12.4.107-2012 — страховочный канат представляет собой устройство, предназначенное для закрепления одного или более работающих карабином предохранительного пояса при выполнении трудовых операций на высоте и состоящее из гибкого стального каната, расположенного горизонтально или под углом до 10° к горизонту, концы которого неподвижно закреплены непосредственно к конструктивным элементам зданий и сооружений или через специальные устройства, то есть выполнять функцию страховочного устройства.

Подкрановый путь мостового крана и кран-балки относится к категории надземных. Надземные подкрановые пути располагаются на определенной высоте от поверхности земли и состоят из следующих основных конструктивных элементов:
- направляющие (рельсы, прокат стальной квадратного или прямоугольного сечения, двутавр);
- стыковые и промежуточные скрепления (разъемные и неразъемные);
- балки кранового пути и колонны - для мостовых кранов;
- стропильные фермы, балки перекрытия - для подвесных кранов;
- путевое оборудование (тупики, троллеи, отключающие линейки и пр.);
- знаки безопасности.
Ремонт подкрановых путей и подкрановых конструкций мостового крана производится для восстановления их работоспособного состояния, предупреждения преждевременного износа, повышения надежности и долговечности. Проведение работ по ремонту надземных подкрановых путей производится на высоте, с использованием грузоподъемной техники, специального оборудования, инструментов и требует от персонала специальной подготовки.
Ремонт надземных крановых путей включает:
1. Подготовительные работы - планово-высотную съемку, инструментальный и внешний осмотр, выявление дефектов направляющих, креплений, подкрановых балок, разработку необходимой документации.
2. Устранение повреждений, ремонт, замена стыковых и промежуточных скреплений, направляющих (полностью, либо на отдельных участках).
3. Рихтовка подкрановых балок – выполняется с учетом проведенной геодезической съемки и конструктивных особенностей крепления балки к колоннам.
4. Рихтовка направляющих по высоте и в плане.
5. Ремонт элементов заземления и токоподводящей системы (троллей).
6. Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности.
Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

Подкрановые пути козлового крана, башенного крана и портального крана относятся к категории наземных подкрановых путей. Наземный подкрановый путь состоит из 3 частей:
Нижнее строение пути - к нему относится земляное полотно, водоотвод.
Верхнее строение пути – балластная призма, опорные элементы (деревянные, железобетонные, полушпалы, железобетонные блоки, балки, плит различного типа, рамы и монолитные железобетонные основания), направляющие (рельс, стальной квадрат), стыковые и промежуточные скрепления.
Путевое оборудование – тупиковые упоры, ограничители передвижения, кабельные лотки, элементы заземления, ограждения, стяжки рельсовой колеи, комплект знаков безопасности.
Ремонт наземных крановых путей включает следующие работы:
1. Первоначальную геодезическую проверку (нивелировку) подкрановых путей для определения фактического планово-высотного положения рельс на подкрановых путях.
2. Ревизию, определение степени износа и при необходимости замену: направляющих подкрановых путей, опорных элементов, стыковых и промежуточных скреплений.
3. Ревизию и ремонт элементов заземления, балластной призмы, земляного полотна, водоотвода.
4. Рихтовка, выправка подкрановых путей.
5. Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности.
Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

Производим монтаж, демонтаж кранов козловых, мостовых, кран-балок подвесных, опорных.
Метод монтажа, демонтажа крана выбирается в соответствии с проектом производства работ (ППР), разрабатываемым до начала работ. ППР включается в себя подробное описание метода монтажа, расчет необходимой строительной техники и рабочего персонала.
Основные этапы монтажа мостовых, козловых кранов:
• Разработка ППР на монтаж крана;
• Ревизия элементов крана;
• Укрупнительная сборка элементов и узлов крана;
• Установка электрооборудования;
• Монтаж токоподвода, аппаратуры и кабельной продукции;
• Пуско-наладочные работы;
• Статические и динамические испытания крана;
• Оформление отчетной документации (согласно Приказа №533 Ростехнадзора).
Производим следующие виды работ:
- монтаж и демонтаж кранов козловых, мостовых, кран балок подвесных, опорных;
- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования козловых, мостовых кранов, кран балок подвесных, опорных;
- обследование и ремонт металлоконструкций мостовых и козловых кранов, в том числе с применением сварки;
- изменение пролета крана;
- восстановление антикоррозийной защиты металлоконструкций;
- перевод управления краном из кабины на управление с подвесного пульта управления;
- перевод крана на радиоуправление (дистанционное управление);
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок.
- монтаж и демонтаж крановых путей козловых, мостовых, башенных кранов, кран балок подвесных, опорных;
- ремонт, рихтовка, выправка, реконструкция подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам;
- устранение заедания при движении, заклинивания на крановых путях;
- монтаж лееров, горизонтальных страховочных анкерных линий, леерных ограждений.

Подкрановые конструкции мостовых кранов состоят из колонн, подкрановых балок и верхнего строения пути – направляющих (рельсов, стального квадрата или двутавра) и элементов креплений.
В процессе эксплуатации подкрановых путей мостовых кранов с целью обеспечения их работоспособности, сохранения технически исправного состояния и для предупреждения преждевременного износа должно проводиться техническое обслуживание - периодические ремонтные работы.
Перечень ремонтных работ определяется фактической потребностью, устанавливаемой при осмотре и плановой проверке подкранового пути мостового крана .
В перечень работ по ремонту подкрановых путей могут входить:
• проведение предварительной планово-высотной съемки (нивелировки) и осмотра подкрановых путей для определения дефектов и контроля технического состояния элементов;
• подготовительные работы, разработка необходимой документации;
• замена, ремонт, рихтовка положения подкрановых балок, колонн, ремонт металлических связей (заделка трещин, устранение коррозии, усиление, грунтование, покраска);
• разборка, устранение повреждений, восстановление и сборка элементов рельсового пути;
• рихтовка положения рельсовых нитей подкранового пути;
• регулировка зазоров рельсовых стыков;
• ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров;
• восстановление работоспособности заземляющего устройства;
• геодезическая проверка планово-высотного положения рельсовых путей по окончанию работ;
• оформление документации и сдача выполненных работ заказчику.
Стоимость ремонта подкрановых путей мостового крана зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта.
Перед выполнением ремонта подкранового пути наши специалисты выезжают на объект, изучают объемы и условия выполнения работ, осуществляют подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей.

Козловые, башенные и портальные краны передвигаются по надземному рельсовому пути. Надземные подкрановые пути нуждаются в периодическом ремонте и техническом обслуживании.
В соответствии с правилами технической эксплуатации, ремонт подкрановых путей проходит в два этапа: обследование состояния путей и устранение выявленных дефектов и повреждений.
Первый этап включает в себя проведение следующих работ:
• предварительная планово-высотная съемка подкранового пути (нивелировка);
• осмотр и выявление дефектов направляющих, опорных элементов (деревянных и железобетонных шпал, полушпал, брусьев, железобетонных балок, плит, блоков), элементов стыковых и промежуточных креплений и путевого оборудования (тупиковых упоров, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков);
• составление экспертного заключения, разработка документации.
Второй этап ремонта подкрановых путей состоит из таких работы, как:
• ремонт земляного полотна (подсыпка щебня, грунта с последующей трамбовкой);
• замена опорных элементов;
• замена направляющих подкранового пути;
• замена крепежных элементов (болтов, костылей, накладок, подкладок);
• регулировка рельсовых стыков;
• ремонт контура заземления;
• замена или ремонт тупиковых упоров;
• проведение контрольной высотно-плановой съемки (нивелировки);
• оформление документации и сдача выполненных работ заказчику.
Стоимость ремонта подкрановых путей козлового, башенного, портального зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта.
Перед выполнением ремонта подкранового пути специалисты компании выезжают на объект для определения объемов и условий выполнения работ, производят подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей.

Изготовим Расширительный бак открытого или закрытого типа из любого материала. Бак-аккумулятор горячей воды БАГВ. Применение бака-аккумулятора: монтаж в системы водоснабжения жилых и нежилых помещений, использование в отопительных системах. В роли теплоаккумулятора выступает вода. Добавление в бак соли или речного песка позволит увеличить теплоемкость системы.

Современный и высокоэффективный вибропресс для блоков позволяет получать до тысячи готовых бетонных блоков за одну стандартную восьмичасовую рабочую смену (за один цикл станок производит четыре блока). Для обслуживания оборудования будет достаточно одного-двух рабочих, а благодаря своей высокой производительности вибропресс для блоков окупится буквально за один месяц использования.
Легкость эксплуатации и простота в обслуживании позволяют выпускать бетонные изделия высокого качества из наполнителя любого типа (в качестве наполнителя обычно используются отсев, керамзит, опилки, шлак).
Станки вибропресс работают под напряжением 380 В, при этом мощность электроприводов вибропресса составляет 3,1 кВт. Вибропресс для блоков отличается компактными размерами (при весе в 500 кг габариты станка составляют 230*110*165 см), поэтому под весь производственный процесс достаточно будет отвести площадь в 15-20 кв.м. При необходимости вибропресс для блоков легко можно транспортировать с одного строительного объекта на другой, что делает его максимально удобным. Вместо стандартных амортизационных пружин станки вибропресс оснащены инновационной системой резиновых подушек – это дает возможность существенно снизить шумовой эффект от работы вибратора.8(8332)247-333

Компания «Интэк» предлагает уникальное оборудование для срезки оголовников свай «Ср-200». Благодаря простой эксплуатации, использование данного устройства, позволяют снизить временные, финансовые и трудовые затраты.

СР – 200 позволяют обрезать до 200 свай за один восьмичасовой рабочий день. Преимуществами СР-200 являются исключительная надежность устройства и долговечность каждой его детали. Срезка свай с использованием СР-200 из трудоемкого и длительного процесса превращается в эффективную и низкозатратную процедуру, ведь устройства нового поколения отличаются малогабаритностью, легкостью, простотой эксплуатации. Они практически бесшумны, не повреждают армирование сваи, не оставляют трещин или сколов ниже линии отреза. Купить СР-200 – значит увеличить производительность труда и уменьшить количество человеко-часов, требуемых на обрезку одной сваи – соответственно, существенно сократить трудозатраты. 8(8332)247-333

Домкрат гидравлический бутылочный, используется для осуществления подъёма груза, а также при проведении различных работ (ремонт, монтаж и др.). Принцип действия основан на перемещении поршня, который движется под воздействием жидкости. Гидравлические домкраты СИБТАЛЬ отличает большая грузоподъёмность при незначительном рабочем усилии. Домкрат гидравлический бутылочный имеет простую конструкцию и состоит из ряда базовых элементов: корпуса, штока, опоры, подъемного рычага и гидронасоса, обеспечивается при этом высокий КПД, хорошую плавность хода и компактность конструкции.

Компания "Грузовая Механика" - это стабильная компания с высокой репутацией на рынке грузоподъёмного оборудования. Многолетний опыт работы предприятия в этой нише позволяет говорить о надежности, ответственном подходе, качестве производимой продукции и её соответствию всем современным требованиям.

В настоящее время одним из основных направлений деятельности компании является производство и продажа широкого ассортимента различного грузоподъемного оборудования, такелажной и крепежной оснастки. Предлагаемый нами Блок шкивовый однорольный с крюком и откидной щекой СИБТАЛЬ, 2Т, является одним из востребованных инструментов для поднятия и перемещения груза. Все модели шкивовых блоков проходят надёжную проверку, что гарантирует продолжительный срок службы.

Таль цепная ТРШС 1т*3м, СИБТАЛЬ предназначены для вертикального перемещения груза. Механизм состоит из барабана с цепью, ручного привода и редуктора. Оборудование из двух отдельных цепей.Первая предназначена для подъёма груз, вторая – служит приводом, за который тянут, чтобы поднять-опустить крюк. Благодаря простому устройству цепная таль обладает следующими преимуществами: компактность,лёгкость, отсутствием энергозатрат, невысокой стоимостью.

Крепление цепной тали осуществляется с помощью обычного крюка. Если необходимо перемещать таль по складу, монтируется монорельс из двутаврового швеллера, по которому перемещают таль на специальной тележке.
Компания "Грузовая механика" предлагает линейку недорогих ручных цепных талей ТРШС под брендом СИБТАЛЬ.

Тяговое усилие – сила, которую тратит оператор, чтобы поднять груз. В зависимости от конструкции и груза этот показатель находится в пределах 225-392Н.

Компания "Грузовая механика" отвечает за надежность и качество всех систем, что подтверждается соответствующей документацией.

Реечные домкраты СИБТАЛЬ в силу своей компактности более низкой массы, по сравнению с аналогами используется не только в быту, но и в профессиональной среде. Подъем груза осуществляется вручную с помощью возвратно-поступательных движений рычага. Среди главных преимуществ данного оборудования можно перечислить низкую стоимость, небольшие габариты и большой ход рейки. Максимальный вес поднимаемый с помощью реечных домкратов обычно не более 3 тонн.
Эти характеристики показывают, что использование домкрата модели Hi-Jack могут быть ограничены, но если у вас нет требований к высокой грузоподъёмности, вы можете пользоваться таким домкратом продолжительное время.

Домкрат реечный СИБТАЛЬ ДР, 3Т – надёжное и удобное оборудование, предназначенное для подъема и удерживание на высоте тяжеловесных грузов различного назначения. Домкраты этого вида имеют широкие возможности для применения, они могут быть использованы на производстве, в автомобильных мастерских, на стройке или в обычных бытовых условиях. Домкрат реечный СИБТАЛЬ ДР, 3Т будет полезным и недорогим приобретением. Выгодная цена на предлагаемые компанией "Грузовая механика" модели домкратов – это отличная возможность приобрести надёжную технику для подъёма различных тяжелых предметов например: срубов домов, плит или брёвен во время строительства. Мощности домкрата достаточно даже для подъёма вагона, в случае необходимости проведения ремонта. Максимальная грузоподъёмность реечного домкрата 25 тон.
В случае если Вы сомневаетесь в характеристиках и не знаете какой груз придётся поднимать в следующий раз, мы рекомендуем выбирать модель с запасом, т.к компания "Грузовая механика" предоставляет широкую линейку реечных домкратов с различными характеристиками.

Гидравлическая тележка рохля модель АС 2500 кг. простое и удобное устройство для перемещения грузов по складу или на производстве. Рохля не заменима при погрузке и выгрузки различных грузов из больших машин. Кроме стандартных гидравлических тележек, имеются различные модификации, с укороченными и удлиненными вилами разной ширины, некоторые модели оснащаются весами. Гидравлические тележки СИБТАЛЬ линейки AC выпускаются с грузоподъёмностью от 2000 кг. до 5000 кг. Длина вил от 800 до 2000 мм. Высота подъёма от 85 до 195 мм. Стандартная ширина вил 550мм.Вес моделей от 58 до 104кг. Модели оснащены надёжным литым гидроузлом (разборным), колёса имеют износостойкое полиуретановое покрытие. Ручные гидравлические тележки, надёжны и долговечны, они рассчитаны на продолжительный срок службы. Самой востребованной моделью в линейку является тележка гидравлическая грузоподъёмностью 2500 кг. В модельном ряду представлена грузовая тележка с весами.
Купить грузовую тележку торговой марки СИБТАЛЬ, можно в любом из 9 филиалов по России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Казань, Красноярск, Новосибирск, Хабаровск. К сотрудничеству приглашаются партнёры из разных регионов. Компания "Грузовая механика" является производителем и поставщиком складской техники на территории России и стран Таможенного союза.

Штабелер ручной гидравлический модель SYC, 1Т*1,6М — грузоподъёмное оборудование, приводимое в движение мускульной силой человека, осуществляющее подъем путем качания гидравлического рычага.

Штабелёры являются необходимым оборудованием для любого склада, где товар поставляется на поддонах и не распаллечивается, груз хранится на поддонах. В настоящее время ручные гидравлические штабелёры являются наиболее надёжными и недорогими по стоимости устройствами. Ручные гидравлические штабелёры SIBLINE. Грузоподъемность 1т. - 1.5т. Высота подъема 1.6м,- 3.0м.
Устройства обслуживают многоуровневые склады, обеспечивают ярусное размещение грузов на поддонах. Купить ручной гидравлический можно на сайте компании "Грузовая механика".

Гидравлическая тележка Рохля с весами СИБТАЛЬ. Грузоподъёмность 2500 кг, высота подъема 195 мм, длина вил до 1150 мм., литой разборный гидроузел,усиленный гидроцилиндр, колёса с износостойким полиуретановым покрытием.Тележка гидравлическая с весами не заменима на складах требующих, регулярного взвешивания, принимаемых и отгружаемых товаров. Гарантия 12 месяцев, тележки от производителя в наличии на складе, ООО "Грузовая механика".

Штабелер электрический сопровождаемый – это устройство, использующееся преимущественно на складах для подъема и перемещения груза, который упакован на поддоны. Штабелёры SIBLINE можно активно использовать там, где требуется большое количество подъемно-транспортных операций.
При этом практически исключается ручной труд, что способствует ускорению погрузочно-разгрузочных работ и повышает производительность.
Штабелеры электрические состоят из металлической рамы на колесах, рабочих вил, электрогидравлического агрегата с панелью управления процессом подъема.
Мачта штабелера (часть его рамы) является направляющей для вертикального движения рабочих вил.
Электрический самоходный штабелер обладает большей стоимостью, чем гидравлический ручной, но при этом получается значительный выигрыш в скорости обработки груза.
Серия гидравлических, самоходных сопровождаемых штабелёров от бренда SIBLINE- это качественное и надёжное оборудование. Благодаря не сложной конструкции, надёжным элементам, простоте в управлении и обслуживании, электрические штабелёры SIBLINE прослужат длительный период.
Компания «Грузовая механика» является производителем и поставщиком грузоподъемного оборудования и складской техники и предлагает поставку штабелёров и другой складской техники со склада и под заказ.

Штабелер электрический самоходный — манёвренная складская техника для подъёма, перемещения и штабелирования поддонов с грузом. Электроштабелер является незаменимым помощником на складе, где установлены стеллажи: паллетные фронтальные или набивные. Штабелёры способны обеспечивать оптимальную работу при средних и высоких товарооборотах.
Отличительной особенностью и преимуществом Штабелера электрического является его высокая маневренность,уменьшенная ширина рабочего коридора по сравнению с погрузчиком и ручным гидравлическим штабелёром, наилучшая производительность из всех видов штабелёров.

Штабелер электрический самоходный серия W от бренда SIBLINE — соответствует всем требованиям, предъявляемым к самоходным штабелёрам.
Модели этой линейки могут оснащаться платформой для перемещения оператора. Грузоподъёмность варьируется в зависимости от модели 1,5-2т, высота подъёма груза до 5,6 м.
Электроштабелер является незаменимым помощником на складе, где установлены стеллажи, паллетные фронтальные или набивные. Штабелёры способны обеспечивать оптимальную работу при средних и высоких товарооборотах, от 50 паллет за смену. Заказать можно на сайте компании производителя "Грузовая механика".

TURBINOX Inline turbine pulse meter Импульсный счетчик, турбинного типа, применяется для учета мочевины во время заправочных операций. Модель подает сигналы на удаленный приемник, на котором отображаются сведения о количестве отпущенного AdBlue, его разовый и общий расход.  Для надежного функционирования PIUSI TURBINOX Inline turbine pulse meter Импульсный счетчик F0042000A важно, чтобы производительность раздаточного оборудования не выходила за пределы 10 -40 л/мин. В противном случае корректность данных модели снижается и не исключены поломки механизма. Корпус импульсного счетчика для мочевины сделан из нержавеющей стали, которая нейтральна к компонентам раствора и не разрушается при частом взаимодействии с влажной средой. Весит устройство всего 0,5 кг, оно очень компактное и удобно устанавливается на магистраль. Одним из основных плюсов PIUSI TURBINOX Inline turbine pulse meter Импульсный счетчик F0042000A является его всепогодное исполнение, бесперебойная работа расходомера гарантирована при температурах от -30 до +60 градусов. Необходимо, чтобы во время эксплуатации модели давление гидравлической системы держалось на уровне 20 Бар. Импульсный счетчик для мочевины имеет два резьбовых соединительных отверстия, которые служат для крепления к другим элементам заправочной системы. Диаметр отверстий - 25 мм.  В связи с тем, что расширяется сфера применения AdBlue, спрос на оборудование для работы с ним постоянно растет. Итальянский импульсный счетчик для мочевины занимает одно из лидирующих мест по популярности у потребителей, благодаря качественному исполнению и отличной репутации марки-производителя. Каталог счетчиков для карбамида (AdBlue) Технические характеристики TURBINOX Inline turbine pulse meter Импульсный счетчик: Вид перекачиваемой жидкости AdBlue Пропускная способность от 10 до 40 л/мин Погрешность счетчика 1 % Тип счётчика импульсный Максимальное давление 20 Бар Входное-выходное отверстие 1 дюйм (25 мм.) Принцип работы турбинный Гарантия 12 месяцев Диапазон рабочих температур от -30 до +60 °С Количество импульсов на литр 87,73 Тип импульсного сигнала одноканальный Дисплей нет

Топливораздаточный комплект для раздачи дизельного топлива Samoa 684512 Мобильный комплект раздачи д/т (солярки). Оснащен кабелем питания с клипсами, рукавом на раздачу 4 метра, механическим раздаточным пистолетом. Возможен монтаж счетчика K24.Удобен в использовании при отсутствии линий электропередач, возможно питание от автомобильных аккумуляторов. Технические характеристики SAMOA 684512 комплект с насосом :   Производит-ть (л/мин) 40 Вольтаж (В) 12 Рабочая среда: Дизтопливо Производитель: Samoa Габариты (мм) 400х300х320 Вес (кг) 7 Отключение: ручное Наличие счетчика: нет Способ установки: стационарный Привод: электрический Давление подачи (атм) 1,5 Резьба вх/вых (дюйм) 3/4"

Ручной роторный насос, предназначен для использования с различными видами гсм – бензин, дизельное топливо, керосин, моторное масло.Бочковой насосПодходит для прямого монтажа непосредственно в горловину стандартной 200л бочки.Исполнение всепогодное. Окрашенный стальной/чугунный корпус. Блокировка происходит с помощью надёжного, штатного приспособления. Один из самых надёжных насосов с механическим принципом работы. Прочный, покрашенный корпус насоса выполнен из чугуна, что уберегает внутренний механизм от внешнего воздействия. Функциональность бочкового насоса дополнена реверсивным режимом работы. Превосходно справляется со своими задачами даже при отрицательных температурах (до - 20 градусов).Возможность работы в реверсивном режиме (откачка обратно в бочку).Комплектация: насос, счетчик учета топлива, раздаточный МБС рукав длиной 2.4 м, алюминиевый раздаточный носик (пистолет), стальная телескопическая всасывающая труба 1 м.Высота всасывания, м:1.5Производительность, л/мин:38/100 обортов Доставка по Санкт-ПетербургБесплатно при сумме заказа от 100000 р. При заказе на меньшую сумму самовывоз.

Автомобильный домкрат пневматический,  бутылочного типа JTC-AJB2035, предназначен для для подъема груза массой до 2 тонн.Легковой домкратОбеспечивает быстрое и безопасное обслуживание автомобилей. Оснащен пневматическим приводом, что сокращает время выполнения работ. Снабжен предохранительным клапаном от перегрузки. Простое в использовании устройство, которое подойдет для быстрого подъема легковых автомобилей как в специализированных (автомастерская, шиномонтаж), так и в бытовых условиях. Устройство работает совместно с воздухонагнетательным оборудованием, рабочим давлением от 5 до 7 кг/см3 (приобретается отдельно). Данная модель оснащена специальным клапаном, который предотвращает выход оборудования из строя по причине перегрузки.Домкрат авто Усилие: 2 т.Подушка для воздуха: 3 т.Минимальная высота: 150 мм.Максимальная высота: 400 мм.Давление: 5-7 кг/см².Передвижной домкратПри оформлении заказа на Домкрат подкатной 2т 150-400мм пневматический JTC-SJ23 , просим вас указывать способ отправки груза

Магнитный сверлильный и резьбонарезной станок MBR-55E, оснащен немецким электроприводом Eibenstock, в бюджетном станке MBR-55E используется прибалтийский Rebir мощностью 1300 Вт. Сверлильный - резьбонарезной магнитный станок MBR-55E может использоваться как для сверления сквозных отверстий до 38 мм, так и для нарезания резьбы до М14, при этом обеспечивается также и сверление глухих отверстий для указанных резьб, с использованием спиральных сверл с цилиндрическим или коническим хвостовиком. Нарезание резьбы на нашем станке может производится без использования специального резьбонарезного патрона, для этого предусмотрено вращение сверлильного шпинделя вправо и влево, а также плавная регулировка скорости вращения.  Сверлилка Диапазон сверления спиральным сверлом:1-13 мм Диапазон сверления корончатым сверлом:12-38 мм Макс. диаметр резьбы:М14 Мощность двигателя:1300 Вт Напряжение питания:230 В Ход подачи сверла:145 мм Частота вращения без нагрузки I:50-650 об/мин

Домкрат подкатной гидралический 10 т. Croco Line 3.410, является профессиональным оборудованием и предназначен для поднятия различных грузов. Данная серия имеет уникальные характеристики по грузоподъемности и высоте подъема и применяется в шиномонтажных мастерских и на станциях автосервиса. Передвижной домкрат, особенности: Конструктивной особенностью домкрата является не только подъём груза с неровной поверхности за счет смещения центра тяжести при перемещении домкрата по поверхности на колёсах, но и возможность подъёма груза за опору расположенную на значительном расстоянии от наружного контура автомобиля

SD0808CE пресс гаражный гидравлический на 30 тонн Преимущества: • Устойчивая напольная установка • Наличие встроенного манометра • Удобное ручное управление • Надежная конструкция, благодаря цельной раме • Долговечная порошковая окраска • Пресс соответствует требованиям директив ЕС и гармонизированным стандартам Европейского Союза Характеристики: 

SAMOA 562000 Электрический насос для перекачки масла с электронным расходомером, шланг 3 м, 220v, 0,6Вт, 9л/м,  для бочек 205 л и контейнеров 1000 л Включает: • 561 100: Электронасос для масла 230 В - 600 Вт - 9 л/мин - 10 бар. • 756 200: Ручка для переноски. • 367 011: Всасывающий шланг, 3 м, с обратным клапаном. • 945 554: Соединительный переходник 3/4" BSP (M) x 1/2" BSP (M). • 362 103: Шланг для масла 3 м x 1/2". • 365 603: Электронный счетчик с полуавтоматической герметичной насадкой. 562 001: Переносной электронасос для масла с реле давления и счетчиком Аналогично комплекту 562 000, но вместо электронасоса 561 100 включает электронасос для масла 561 110, 230 В - 600 Вт - 9 л/мин - 10 бар с электрическим реле давления.  Технические характеристики SAMOA 562000 Электрический насос Расход масла или смазки 9 (л/мин или кг/мин) Виды жидкости трансмиссионное масло, моторное масло, гидравлическое масло Место установки на бочку 205 л и контейнер 1000 л Тип насоса электрический Тип электрического насоса шестеренчатый Электропитание 220 В Мощность 600 Вт Частота тока 50 Гц Счетчик в комплекте да Диаметр шланга 1/2 дюйма Длина шланга 3 м Наличие раздаточного пистолета да Тип счётчика электронный Внутренний диаметр 1/2 дюйма

Газоанализатор автомобильный Инфракар М-3.02 для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2), в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.Газоанализатор ИнфракарВысокая надежность;Стабильность показаний;Малая инерционность;Связь с персональным компьютером по RS-232;Связь с персональным компьютером по USB, Bluetooth (опционально)Возможность подстройки чувствительности тахометра;ПО для графического отображения и обработки показаний газоанализатора на персональном компьютере;Применение сменных, специально разработанных для газоанализаторов, фильтров тонкой очистки пробы.Модель М-3.02Класс прибора (по ГОСТ З52033-2003)0Диапазон измерений объемной доли СО0...5 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО±0,03% (0…1%)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СО±3% (1…5%)Диапазон измерений объемной доли СН0...2000 ppmПределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СН±10 % (0…200 ppm)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СН±5% (200…2000 ppm)Диапазон измерений объемной доли СО20...16 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО2±0,5% (0…12,5%)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СО2±4% (12…16%)Диапазон измерений объемной доли О20...21 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений О2±0,1% (0…3,3%)

МРС 65 КР100 рельсосверлильный станок для сверления подкрановых рельс, шаблон для точного позиционирования рельсосверлильной машины на крановый рельс КР 100 и КР 80. эффективен при сверлении крановых путей, расположенных на значительной высоте, применяемых для кран-балок.Сверлилка  Диапазон сверления спиральным сверлом: 1-16 ммДиапазон сверления корончатым сверлом: 12-38 ммМощность двигателя: 1100 ВтНапряжение питания: 220В.Ход подачи сверла: 140 ммЧастота вращения без нагрузки I: 250 об/минЧастота вращения без нагрузки II: 450 об/мин Магнитный станок Особенности: Возможность быстрого крепления на рельс сверху;Питание 1 фазное - 220-230 ВБыстрое сверление рельса с помощью твердосплавных корончатых сверл с напайными пластинами (цикл сверления с установкой и снятием машины занимает меньше 3-х минут)Большой ресурс и малые массо-габаритные характеристики сверл (до 150 отверстий одним сверлом, при сверлении объемно-закаленных и для упрочненных рельсов по 25-35 отверстий на одно корончатое сверло)Магнитный сверлильный станок Комплектация:Машина рельсосверлильная МРС 65 КР100 - 1 штШаблон для крепления на рельсы КР80 и КР100 - установлен на машинуБачок 5 л для подачи СОЖ под давлением - 1 штКлюч шестигранный для смены сверл - 1 штКлюч шестигранный для регулировки направляющих - 1 штКлюч рожковый для регулировки направляющих - 1 штКлюч шестигранный для замены шаблона - 1 штРукоятка боковая - 1 штПутевой инструмент  Опции:Кронштейном-шаблоном для крепления на рельсы КР70, Р65/Р75 и даже на Р50Железнодорожный инструмент 

Аппарат ( мойка ) высокого давления Portotecnica OPTIMA-H D1813P T помпа имеет привод от кривошипно-шатунного механизма Interpump serie 51" и serie 63”. Помпа соединена с мотором эластичной муфтой, которая сглаживает толчки при запуске аппарата. Имеется система тотал-стоп, выключающая аппараткотёл является изготовленным из нержавеющей стали. При этом стальные поршни обладают керамическим напылением. Нагревательный змеевик изготовлен из качественно закаленной стали. Из латуни выполнена непосредственно помпа Особенности аппарата ( мойка ) высокого давления Portotecnica OPTIMA-H D1813P T Пульт управления моечного агрегата имеет регулировку системы подачи химических препаратов. Подача средства в аппарат осуществляется под высоким давлением. С помощью системы управления типа Delayed Total-stop, осуществляется задержка выключения на тридцать секунд. Аппарат возобновляет свою работу после нажатия курка. Двигатель с насосом соединяются гибкой муфтой. Клапан Вy-Pass имеет систему регулировки давления, а также фазу пара.    На пульте управления расположена регулировка системы подачи химических средств. Средство подается в аппарат под высоким давлением. При этом система управления типа Delayed Total-stop позволяет задерживать выключения на 30 секунд.  Двигатель с насосом соединяются гибкой муфтой.  Комплектация аппарата ( мойка ) высокого давления Portotecnica OPTIMA-H D1813P T Длина шланга высокого давления 10 м Длина электрического кабеля 5м Емкость бака для топлива 20 л Емкость бака для химии 20 л Копье длина 70 см Система управления Delayed Total-stop Рекомендуется укомплектовать: Фильтр очистки воды - использование фильтра продлит срок службы мойки и защитит ее от попадания песчинок и взвесей находящихся в воде в аппарат. Фильтр можно разобрать и промыть. 

Доставка — по всей России из Красноярска

Telwin Superior Tig 422 AC/DC-HF/LIFT VRD+ACC, для аргоно-дуговой сварки TIG (поджигание искрой HF и прикасанием LIFT), сварки TIG в импульсном режиме и ручной дуговой сварки ММА на постоянном и переменном токе (AC/DС). Микропроцессорное управление позволяет применять для сварки различных материалов, таких как: сталь, нержавеющая сталь, титан, медь, никель и их сплавы. Наличие цифровой панели дает возможность легко установить, регулировать и контролировать необходимые параметры сваркиСварка газНапряжение хо

Gespasa_FG2G(100) Фильтр сепаратор тонкой очистки бензина керосина, пригоден для авиационного топлива: AVGAS, JETA. Многоразовое использование. Легко разбирается для промывки и замены картриджа. Объем колбы 2 л. Степень фильтрации 5 микрон. Степень фильтрования воды 93%. Скорость протока 105 л/мин. Кран удаления отстоя под колбой фильтра. Рабочее давление 0.3-0.5 Бар. Ресурс картриджа 500000 л. Расположение перед всасывающим агрегатом. Выход 1 " Технические характеристики Gespasa_FG2G(100) Фильтр сепаратор тонкой очистки бензина керосина : Тип жидкости: бензин Колба фильтра: не прозрачная Габариты, мм: Ø175x280 Вес, кг: 1.85

Ротационный ручной насос для AdBlue, на кубовую емкость, с фильтром, арт. F00332B00 : используется для быстрого обслуживания техники в условиях отсутствия стационарных заправочных пунктов. Модель приводится в действие с помощью физической силы, что исключает какие-либо затраты на электроэнергию. Материал, из которого сделан агрегат, соответствует стандартам оборудования для мочевины. За сто оборотов Hand pump Side version выдает 38 литров карбамида. Преимущество модели в возможности эксплуатации в течение всего рабочего дня без перерывов, т.к. работа насоса зависит только от усилий оператора. Монтируется ручной насос для AdBlue арт. F00332B00, на обрешетку пластиковой емкости для мочевины - еврокуб. Для надежного крепления в конструкции модели есть специальные монтажные элементы. Ручной насос для AdBlue арт. F00332B00, не нуждается в дополнительном оснащении, чтобы использоваться, как самостоятельное заправочное оборудование. Вместе с помпой поставляется раздаточный и всасывающий рукава, длина первого - 2,5 метра, второго - 1 метр. Заправочный узел Ротационный ручной насос для AdBlue, на кубовую емкость, с фильтром, арт. F00332B10 , минимальная температура эксплуатации, прописанная в паспорте модели, -30 градусов, максимальная +60. Характеристики ручной насос для AdBlue, на кубовую емкость: Вид перекачиваемой жидкости AdBlue Гарантия 12 месяцев Диапазон рабочих температур от -30 до +60 °С Место установки на обрешетку еврокуба (IBC контейнер) Тип насоса ротационный Объем перекаченной жидкости за 100 оборотов 38 Раздаточный рукав да, с наконечником Длина раздаточного рукава 2,5 метра Всасывающий рукав 1 метр Фильтр в комплекте нет

Диспенсер "Колесо" со скотчем.

Удобная вещь при домашнем использовании. Позволяет быстро найти край скотча и отрезать без дополнительных инструментов. Рулон скотча в подарок!
Его удобство и функциональность делают работу с упаковочным материалом гораздо более эффективной. Встроенный нож позволяет быстро и аккуратно отрезать нужную длину скотча, а сам диспенсер надежно держит рулон, предотвращая спутывание и потерю конца ленты.

Продается отличный консольный кран «Емеля». Незаменимый помощник при строительстве дома, бани, гаража. Поднимает грузы до 500кг нажатием кнопки.Его основные преимущества: дешевле аналогов, простой монтаж, 220В, вылет под окно, в корзину входит тачка, проходит между лагами, груз противовес из подручных материалов! Дом построил, кран продал! Торг. Помощь с доставкой и установкой! Звоните сейчас! +79082129420

Ключевые слова: кран, на участок, строительство, дома, козловой, консольный, емеля, грузоподъемность, 500, кг, балка

Страховочный трос и безопасное обслуживание кранового хозяйства.
Страховочный трос относится к средствам индивидуальной защиты от падения с высоты.
Предлагаем изготовление и монтаж системы страховочных лееров под ключ.
Комплектация и монтаж страховочных анкерных лееров, ограждений крановых путей мостовых кранов, строительных площадок и т.д..
Нивелировка. Рихтовка, капитальный ремонт подкрановых путей козловых, мостовых, башенных кранов. СРО, НДС

Угол магнитный для сварки Булат - фиксирует профиль без тисков и струбцин.

Не получается удержать тяжелую трубу или профиль точно под нужным углом? Он постоянно смещается? Громоздкие, неудобные струбцины и тиски больше не нужны:

1. Возьмите несколько магнитных угольников.
2. Зафиксируйте профили угольниками под нужным углом.
3. Сварите конструкцию.

Преимущества:
Магнитный угольник фиксируется под углом 30, 45, 60, 75, 90 или 135 градусов.
Выдерживает нагрузку до 23 кг.

Кожух защитный вытяжной Диолд КЗВ-125 - используется для отвода пыли при обработке лакокрасочных покрытий, поверхностей из бетона и камня, а так же стеклопластика, древесины и прочих материалов, шлифовка которых сопровождается образованием большого количества пыли.

Особенности:

Беcключевой зажим крепления к посадочному месту угловой шлифовальной машины
Сдвижная секция, позволяющей обработать кромки и углы
Патрубок для подключения шланга системы пылеудаления совместимым с пылесосами «ДИОЛД»
Щеточное уплотнение по кругу, препятствующее разлету частиц пыли из зоны шлифовки
Комплект переходных колец под посадочные диаметры шейки 40/42/45/48 мм.
Приспособление может использоваться с тарельчатыми, твердосплавными чашечными и фибровыми шлифовальными кругами.

Полностью совместим со моделями МШУ ТМ ДИОЛД МШУ-0,7-01; МШУ-0,7-02; МШУ-0,8-02; МШУ-0,85; МШУ-0,9-01; МШУ-0,95-01; МШУ-0,95-125; МШУ-1-01; МШУ-1-02.

Подходит для большинства УШМ, кроме De Walt, Интерскол УШМ-125/900, Triger WS 125/950 в виду особенностей формы корпуса редуктора.

Доставка — по всей России из Красноярска